姝姝窩人體色www國產:貴陽塔吊租賃設備出(chu)現(xian)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)事故的主要(yao)(yao)分析，在(zai)很多(duo)的建筑(zhu)施工當(dang)中(zhong)，塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)租(zu)賃設備容易出(chu)現(xian)的主要(yao)(yao)問題是塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)倒(dao)塌事故。塔(ta)(ta)(ta)機倒(dao)塌事故就其原(yuan)因分析，從(cong)大的方(fang)面不(bu)外乎三個：

一是塔吊(diao)拆裝方面(mian)的問(wen)題(ti)(ti)，二是塔吊(diao)使用方面(mian)的問(wen)題(ti)(ti)，三是塔機本(ben)身的質(zhi)量問(wen)題(ti)(ti)。

簡要分(fen)析如(ru)下：

一. 塔吊拆裝(zhuang)方面問題造(zao)成事(shi)故的原(yuan)則

塔(ta)吊拆(chai)(chai)裝隊伍無資質，無證承攬拆(chai)(chai)裝任(ren)務。拆(chai)(chai)裝單位人員、設備、技(ji)術等方面均不(bu)具(ju)備條件的要求，是導(dao)致事故重要原(yuan)因。

塔(ta)吊拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)無(wu)方案、無(wu)安(an)全(quan)(quan)技(ji)術交底，憑經驗。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位不編制拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)方案，不進行安(an)全(quan)(quan)技(ji)術交底，憑經驗違章蠻(man)干，是導致事故的直接原因。

塔吊拆裝施工中違反拆裝程(cheng)序。拆裝單位在(zai)拆裝過程(cheng)中不(bu)按塔機使用說明書中關于(yu)拆裝的先后順序進行拆裝，不(bu)按拆裝方案和安(an)全技術(shu)交底要(yao)求(qiu)作業，圖省事，憑想象(xiang)。

不(bu)辦(ban)理拆(chai)裝(zhuang)申(shen)請和(he)驗(yan)(yan)收手續。塔機使用單位(wei)和(he)拆(chai)裝(zhuang)單位(wei)不(bu)按規定辦(ban)理拆(chai)裝(zhuang)申(shen)請和(he)驗(yan)(yan)收手續，失(shi)去(qu)了(le)政府主管部門把關的機會。

二.使用方面(mian)問題造成(cheng)事故的(de)原因：

塔吊操作和(he)(he)指揮人(ren)員無證上(shang)崗。塔機(ji)操作和(he)(he)指揮人(ren)員未按規定經過專業培訓取(qu)得資(zi)格證書上(shang)崗作業，不具備相應專業技能和(he)(he)知識。

塔吊操(cao)作(zuo)(zuo)和指揮(hui)人(ren)員違章操(cao)作(zuo)(zuo)，違章指揮(hui)。如超載起吊、斜吊，在施工現場用(yong)塔機(ji)吊住砼泵輸送管打(da)砼且隨意(yi)回轉等(deng)等(deng)。

操(cao)作人(ren)員對設備日常(chang)檢查、保養(yang)不夠，致使(shi)塔機存在(zai)機械方面的(de)安全隱患。如對塔機的(de)力矩限制器性能了解不夠，對其是否起作用不清楚，致使(shi)在(zai)其失效的(de)情況下，誤以為(wei)其工作正常(chang)而導致事故(gu)。忽視了人(ren)的(de)因(yin)素，如在(zai)什么(me)幅度、能夠吊多重，心中(zhong)無(wu)底或不明(ming)確。

對操(cao)作(zuo)和指揮人(ren)員(yuan)教育培(pei)(pei)(pei)訓(xun)不夠。很多(duo)單位只做(zuo)到(dao)了(le)(le)崗前培(pei)(pei)(pei)訓(xun)，而忽視了(le)(le)對操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)在操(cao)作(zuo)技能和安全意識方面的持續(xu)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)和提(ti)高，忽視了(le)(le)對指揮人(ren)員(yuan)的持續(xu)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)。

三.塔機本身(shen)質量問題造成事故的(de)原因：

設(she)計問題(ti)。力矩限制器的設(she)計存(cun)在缺(que)陷，靈敏度較差;鋼結構設(she)計受力不合(he)理，液壓(ya)系(xi)統設(she)計缺(que)陷等等。

零配件問題(ti)。力矩限制器元件質(zhi)(zhi)量問題(ti)鋼(gang)結構(gou)所(suo)用(yong)鋼(gang)材(cai)材(cai)質(zhi)(zhi)問題(ti);液壓系統元件質(zhi)(zhi)量問題(ti)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

制造問題

鋼(gang)結構焊(han)接(jie)達不到(dao)要(yao)求。焊(han)縫的高度不夠，存(cun)在(zai)氣孔、夾渣(zha)甚(shen)至虛焊(han)等(deng)缺陷，特別是塔帽、大臂、平衡臂等(deng)部件上的重要(yao)連接(jie)部位(wei)存(cun)在(zai)焊(han)接(jie)質量問題。

鋼結構(gou)幾(ji)何尺(chi)寸與要求不(bu)符(fu)。下料未按(an)要求，鋼材截面尺(chi)寸達不(bu)到(dao)國家標準規定。

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