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廣安塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
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姝姝窩人體色www國產:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔(ta)吊事故(gu)(gu)的主(zhu)要分析(xi),在很多的建筑施工當中(zhong),塔(ta)吊租賃設(she)備容易出現(xian)的主(zhu)要問(wen)題(ti)是塔(ta)吊倒塌事故(gu)(gu)。塔(ta)機倒塌事故(gu)(gu)就其原因分析(xi),從大的方面不(bu)外乎(hu)三個(ge):

一是(shi)塔吊拆裝方(fang)面的問題(ti),二是(shi)塔吊使用(yong)方(fang)面的問題(ti),三是(shi)塔機本身的質量問題(ti)。

貴陽塔吊租賃

簡要(yao)分析(xi)如(ru)下:

一. 塔吊拆裝方面問題造成事故的原則

塔(ta)吊(diao)拆(chai)裝隊伍無資質(zhi),無證承(cheng)攬拆(chai)裝任務(wu)。拆(chai)裝單(dan)位(wei)人員、設(she)備、技(ji)術等方面均不具備條件的要(yao)求,是(shi)導致(zhi)事故重(zhong)要(yao)原因。

塔吊拆裝(zhuang)無(wu)方案(an)、無(wu)安全技術交底(di),憑經驗(yan)。拆裝(zhuang)單位(wei)不(bu)編制拆裝(zhuang)方案(an),不(bu)進行安全技術交底(di),憑經驗(yan)違章(zhang)蠻干,是導(dao)致事(shi)故的直接原因。

塔吊拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)施工中違反拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)程(cheng)序(xu)。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)單(dan)位在拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中不按(an)塔機使用說明書中關于拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)的先后順序(xu)進行拆(chai)裝(zhuang)(zhuang),不按(an)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)方案和安全技術交(jiao)底要求作業,圖(tu)省事,憑想象。

不辦(ban)理(li)拆(chai)裝(zhuang)申(shen)(shen)請(qing)和驗收(shou)手(shou)續。塔機(ji)使用(yong)單(dan)位和拆(chai)裝(zhuang)單(dan)位不按規定辦(ban)理(li)拆(chai)裝(zhuang)申(shen)(shen)請(qing)和驗收(shou)手(shou)續,失去了政(zheng)府主管部(bu)門把關(guan)的(de)機(ji)會。

二.使用方面問題造成事故的原因:

塔吊操作和指揮(hui)人(ren)員無證(zheng)上(shang)崗。塔機(ji)操作和指揮(hui)人(ren)員未按規定經過(guo)專(zhuan)業(ye)培訓取得(de)資格(ge)證(zheng)書上(shang)崗作業(ye),不具備(bei)相(xiang)應(ying)專(zhuan)業(ye)技能和知(zhi)識。

塔(ta)吊(diao)操作和指揮人員(yuan)違(wei)章操作,違(wei)章指揮。如超(chao)載起吊(diao)、斜吊(diao),在施工現場用塔(ta)機吊(diao)住(zhu)砼(tong)泵(beng)輸送管打砼(tong)且(qie)隨意(yi)回轉等等。

操作人員(yuan)對(dui)設(she)備日常(chang)檢(jian)查(cha)、保養不夠,致使塔(ta)機存在機械(xie)方(fang)面的安(an)全隱患(huan)。如對(dui)塔(ta)機的力矩限制器性能(neng)了(le)(le)解不夠,對(dui)其(qi)(qi)是否(fou)起作用不清楚,致使在其(qi)(qi)失效的情況下,誤以為其(qi)(qi)工(gong)作正常(chang)而導(dao)致事故。忽視(shi)了(le)(le)人的因素,如在什么幅度(du)、能(neng)夠吊多重,心(xin)中無底或不明確(que)。

對(dui)(dui)操作和指(zhi)揮(hui)人(ren)(ren)員(yuan)教育培(pei)訓(xun)不夠。很多單位(wei)只(zhi)做到(dao)了崗前培(pei)訓(xun),而忽視了對(dui)(dui)操作人(ren)(ren)員(yuan)在操作技能(neng)和安全(quan)意識方面(mian)的(de)持續(xu)培(pei)訓(xun)和提高(gao),忽視了對(dui)(dui)指(zhi)揮(hui)人(ren)(ren)員(yuan)的(de)持續(xu)培(pei)訓(xun)。

三.塔機本身質量問題造(zao)成(cheng)事(shi)故(gu)的(de)原(yuan)因:

設計(ji)(ji)問(wen)題。力矩限制器的設計(ji)(ji)存在缺(que)陷,靈(ling)敏度較差;鋼結構設計(ji)(ji)受力不合理,液壓(ya)系(xi)統設計(ji)(ji)缺(que)陷等(deng)等(deng)。

零(ling)配件(jian)問(wen)題(ti)。力矩限(xian)制器元件(jian)質量(liang)問(wen)題(ti)鋼結構所(suo)用(yong)鋼材材質問(wen)題(ti);液(ye)壓(ya)系統元件(jian)質量(liang)問(wen)題(ti)等(deng)等(deng)。

制造問題

鋼結構焊(han)(han)接(jie)達不(bu)到要求。焊(han)(han)縫的(de)高度(du)不(bu)夠,存(cun)在氣(qi)孔(kong)、夾(jia)渣甚至虛焊(han)(han)等(deng)缺陷,特別是塔帽、大臂、平衡臂等(deng)部件上的(de)重要連接(jie)部位存(cun)在焊(han)(han)接(jie)質量問題(ti)。

鋼結構幾何(he)尺寸與(yu)要(yao)求(qiu)不(bu)符。下(xia)料未按(an)要(yao)求(qiu),鋼材截面尺寸達(da)不(bu)到國家標(biao)準規定(ding)。

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