姝姝窩人體色www國產:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔(ta)吊事(shi)(shi)故的(de)主(zhu)要分析，在很多(duo)的(de)建筑(zhu)施工(gong)當中，塔(ta)吊租賃(lin)設備容易(yi)出現(xian)的(de)主(zhu)要問題是(shi)塔(ta)吊倒(dao)塌(ta)事(shi)(shi)故。塔(ta)機倒(dao)塌(ta)事(shi)(shi)故就其(qi)原因分析，從(cong)大的(de)方面不外乎三(san)個(ge)：

一(yi)是塔(ta)吊拆裝方面的(de)問題(ti)，二是塔(ta)吊使用方面的(de)問題(ti)，三是塔(ta)機(ji)本(ben)身的(de)質量(liang)問題(ti)。

簡(jian)要分析(xi)如下：

一. 塔吊拆裝方面問(wen)題(ti)造成事故(gu)的原(yuan)則

塔吊拆(chai)裝隊伍(wu)無(wu)資質，無(wu)證承攬拆(chai)裝任(ren)務(wu)。拆(chai)裝單位人員、設(she)備(bei)、技(ji)術等方面均不(bu)具(ju)備(bei)條件的要求，是(shi)導致(zhi)事故重要原因。

塔吊拆(chai)(chai)裝無方(fang)案、無安全技(ji)術交底，憑經驗(yan)。拆(chai)(chai)裝單位不(bu)編(bian)制拆(chai)(chai)裝方(fang)案，不(bu)進(jin)行安全技(ji)術交底，憑經驗(yan)違章蠻干，是(shi)導致事故的直接原(yuan)因。

塔吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)施工中違反拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)程(cheng)(cheng)序。拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位在(zai)拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中不按(an)(an)塔機使用說(shuo)明(ming)書(shu)中關(guan)于拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)的先后(hou)順序進(jin)行拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)，不按(an)(an)拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)案和安全技術交底(di)要求作業(ye)，圖省事，憑想象。

不辦理(li)拆裝(zhuang)(zhuang)申(shen)(shen)請(qing)和驗(yan)收手續(xu)。塔機使用單位(wei)(wei)和拆裝(zhuang)(zhuang)單位(wei)(wei)不按規(gui)定辦理(li)拆裝(zhuang)(zhuang)申(shen)(shen)請(qing)和驗(yan)收手續(xu)，失去了政府主管部門把(ba)關的機會。

二.使用方面問題造成事故的原因(yin)：

塔吊操(cao)作(zuo)和(he)指揮人(ren)(ren)員無證(zheng)上崗(gang)。塔機操(cao)作(zuo)和(he)指揮人(ren)(ren)員未按規定經過專業(ye)(ye)培訓取(qu)得資格證(zheng)書(shu)上崗(gang)作(zuo)業(ye)(ye)，不具(ju)備相應專業(ye)(ye)技能(neng)和(he)知識。

塔吊(diao)操作和指(zhi)揮人員違章操作，違章指(zhi)揮。如超(chao)載起吊(diao)、斜吊(diao)，在(zai)施工(gong)現場用塔機吊(diao)住(zhu)砼(tong)(tong)泵輸(shu)送(song)管打(da)砼(tong)(tong)且隨意回轉等等。

操作(zuo)人(ren)員對(dui)設備日常檢查、保(bao)養不(bu)夠，致使塔(ta)機(ji)存在(zai)(zai)機(ji)械方面的(de)安全(quan)隱患。如(ru)對(dui)塔(ta)機(ji)的(de)力矩限制器性能了解(jie)不(bu)夠，對(dui)其是否(fou)起作(zuo)用不(bu)清楚，致使在(zai)(zai)其失(shi)效的(de)情況(kuang)下，誤以為(wei)其工作(zuo)正常而(er)導致事故。忽視了人(ren)的(de)因素，如(ru)在(zai)(zai)什么幅度、能夠吊多重(zhong)，心中無(wu)底(di)或(huo)不(bu)明確。

對操作(zuo)和(he)(he)指揮人員(yuan)教育培訓不夠。很(hen)多單位只做到了崗前培訓，而忽視了對操作(zuo)人員(yuan)在操作(zuo)技能和(he)(he)安全意識方(fang)面的持續培訓和(he)(he)提高，忽視了對指揮人員(yuan)的持續培訓。

三.塔(ta)機本身(shen)質量問題(ti)造成事故(gu)的原因(yin)：

設計(ji)(ji)問題(ti)。力矩限制(zhi)器的設計(ji)(ji)存(cun)在(zai)缺陷，靈敏度較(jiao)差;鋼結構設計(ji)(ji)受力不合(he)理，液(ye)壓系統設計(ji)(ji)缺陷等等。

零配件(jian)問題(ti)。力矩限(xian)制器元(yuan)件(jian)質量(liang)問題(ti)鋼結構所(suo)用鋼材(cai)材(cai)質問題(ti);液(ye)壓系統元(yuan)件(jian)質量(liang)問題(ti)等(deng)等(deng)。

制造問題

鋼結構焊(han)(han)接達不到要(yao)(yao)求。焊(han)(han)縫的(de)高度不夠，存(cun)在(zai)氣孔、夾渣(zha)甚至(zhi)虛(xu)焊(han)(han)等缺陷(xian)，特別是塔帽、大(da)臂(bei)、平衡(heng)臂(bei)等部(bu)件上的(de)重要(yao)(yao)連接部(bu)位存(cun)在(zai)焊(han)(han)接質量問題。

鋼(gang)結構幾何尺(chi)寸與(yu)要(yao)求不符。下料未按(an)要(yao)求，鋼(gang)材(cai)截面(mian)尺(chi)寸達不到國家標準規定(ding)。

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