在建筑施工中經常會用到成都塔機，不同的場所使用的塔機類型(xing)也不同，下面小(xiao)編給大家分(fen)享五(wu)種分(fen)類，大家可以(yi)根據需(xu)求來選擇：

一、按(an)有無行走機構(gou)

可分為(wei)挪(nuo)動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)和固定式(shi)塔(ta)吊(diao)。

挪(nuo)動式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊依據行走(zou)(zou)安(an)裝的(de)不同又可分為軌道(dao)式(shi)、輪(lun)胎(tai)(tai)式(shi)、汽車式(shi)、履(lv)帶(dai)式(shi)四(si)種。軌道(dao)式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)身(shen)固(gu)定(ding)于行走(zou)(zou)底架上(shang)，可在專設的(de)軌道(dao)上(shang)運轉(zhuan)，穩(wen)定(ding)性好，能(neng)(neng)帶(dai)負荷行走(zou)(zou)，工作效率(lv)高，因(yin)此普(pu)遍應用于建筑裝置工程(cheng)。輪(lun)胎(tai)(tai)式(shi)、汽車式(shi)和履(lv)帶(dai)式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊無軌道(dao)安(an)裝，挪(nuo)動便當，但不能(neng)(neng)帶(dai)負荷行走(zou)(zou)、穩(wen)定(ding)性較差。

固定式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)機依據裝設位置(zhi)的不同，又分(fen)為附著自升(sheng)(sheng)式(shi)(shi)(shi)和內(nei)(nei)爬(pa)式(shi)(shi)(shi)兩種，附著自升(sheng)(sheng)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)能隨建筑(zhu)物(wu)升(sheng)(sheng)高而(er)升(sheng)(sheng)高，適用(yong)(yong)于高層建筑(zhu)，建筑(zhu)構(gou)造(zao)僅接受由(you)塔(ta)吊(diao)傳來的程度載(zai)荷，附著便當，但(dan)占用(yong)(yong)構(gou)造(zao)用(yong)(yong)鋼多(duo)；內(nei)(nei)爬(pa)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)在建筑(zhu)物(wu)內(nei)(nei)部（電梯(ti)井、樓梯(ti)間），借助一套托架和提升(sheng)(sheng)系統停止爬(pa)升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁瑣，但(dan)占用(yong)(yong)構(gou)造(zao)用(yong)(yong)鋼少，不需求裝設根底，全部自重(zhong)及載(zai)荷均由(you)建筑(zhu)物(wu)接受.

二(er)、起重臂的結構特(te)性

可分為(wei)俯(fu)仰(yang)變(bian)幅起(qi)重臂(bei)（動(dong)臂(bei)）和小(xiao)車變(bian)幅起(qi)重臂(bei)（平臂(bei)）塔式塔吊。

俯(fu)仰變幅(fu)(fu)起重臂塔式塔吊是(shi)(shi)靠起重臂升降未完成(cheng)變幅(fu)(fu)的，其優點是(shi)(shi)：能(neng)充沛發揮(hui)起重臂的有(you)效高度(du)，機構(gou)簡單，缺(que)陷是(shi)(shi)小幅(fu)(fu)度(du)被限制在(zai)很大幅(fu)(fu)度(du)的30%左右，不(bu)能(neng)完整靠近塔身，變幅(fu)(fu)時負荷(he)隨起重臂一(yi)同升降，不(bu)能(neng)帶負荷(he)變幅(fu)(fu)。

小車(che)變(bian)幅起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)塔式塔吊是(shi)靠程度起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)軌道上(shang)裝置的(de)小車(che)行(xing)走完(wan)成變(bian)幅的(de)，其優點是(shi)：變(bian)幅范圍大(da)，載重(zhong)小車(che)可駛近塔身(shen)，能帶負荷變(bian)幅，缺(que)陷是(shi)：起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)受力狀況復雜，對(dui)構造請求高，且起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)和小車(che)處于建(jian)筑(zhu)物(wu)上(shang)部，塔尖裝置高度比建(jian)筑(zhu)物(wu)屋面要高出15-20米(mi)。

三、塔(ta)身構造回轉方(fang)式

可分為下回轉(zhuan)（塔(ta)(ta)身回轉(zhuan)）和上回轉(zhuan)（塔(ta)(ta)身不回轉(zhuan)）塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)。

下回轉塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊將(jiang)回轉支承(cheng)、均(jun)衡重主(zhu)要機構(gou)等均(jun)設(she)置在(zai)下端，其優點是：塔(ta)(ta)式所受彎(wan)矩較少，穩定性好(hao)，裝(zhuang)置維修(xiu)便當，缺陷是對(dui)回轉支承(cheng)請求較高，裝(zhuang)置高度遭到限制。

上(shang)回轉(zhuan)塔式塔吊(diao)將(jiang)回轉(zhuan)支承，均衡(heng)重(zhong)，主要機構均設置在上(shang)端，其(qi)優點(dian)是(shi)由于塔身不回轉(zhuan)，可簡化塔身下部構造、頂升加節便(bian)當(dang)。

缺陷是：當建筑物超越塔(ta)身高度時，由(you)于均衡臂的影(ying)響(xiang)，限(xian)制塔(ta)吊的回轉，同時風壓(ya)加大(da)，壓(ya)重增加，使(shi)整機總重量增加。

四、塔吊裝置方式不同

可分為能停止折(zhe)疊運輸(shu)，自行(xing)整(zheng)體架設的快(kuai)速(su)裝置塔式塔吊(diao)和需借助輔機停止組拼和拆裝的塔式塔吊(diao)。

能(neng)自行架設的快(kuai)裝式塔機(ji)都屬于中(zhong)小型下回轉(zhuan)塔機(ji)，主(zhu)要(yao)用于工期短，請求頻繁挪動(dong)的低層建(jian)筑上，主(zhu)要(yao)優點(dian)是能(neng)進(jin)步工作效率(lv)，儉省(sheng)裝置本(ben)錢，省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料，缺(que)陷是構造復雜，維(wei)修(xiu)量大。

需(xu)經輔機(ji)拆裝的(de)塔(ta)式塔(ta)吊，主要用于中高層(ceng)建筑(zhu)及工(gong)作幅(fu)度大，起重(zhong)量大的(de)場(chang)所，是建筑(zhu)工(gong)地上的(de)主要機(ji)種。

五、按(an)有無(wu)塔尖的構造(zao)

可(ke)分為(wei)平頭塔式塔吊和尖頭塔式塔吊。

平頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是(shi)近幾年開展(zhan)起(qi)來的(de)一種新型(xing)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊，其(qi)特性是(shi)在(zai)(zai)原自升(sheng)式塔(ta)(ta)機的(de)構(gou)造(zao)上取消了塔(ta)(ta)尖及其(qi)前后(hou)拉桿局(ju)部(bu)，加強(qiang)(qiang)了大臂(bei)(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡(heng)臂(bei)(bei)的(de)構(gou)造(zao)強(qiang)(qiang)度，大臂(bei)(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡(heng)臂(bei)(bei)直接(jie)相連，其(qi)優點是(shi)：1、整(zheng)機體積小，裝置便利平安(an)，降低運輸和倉儲(chu)本錢；2、起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)耐受性能好，受力平均分歧(qi)，對(dui)構(gou)造(zao)及銜接(jie)局(ju)部(bu)損壞小；3、部(bu)件設計可規范化、模塊化、互換(huan)性強(qiang)(qiang)，減少(shao)設備閑置，進步投資效益，其(qi)缺(que)陷(xian)是(shi)在(zai)(zai)同類型(xing)塔(ta)(ta)機中平頭塔(ta)(ta)機價錢稍(shao)高。

以(yi)上給大家(jia)介紹了五種成(cheng)都塔(ta)機(ji)的分類，大家(jia)可以(yi)根據使用情況來選擇(ze)，不清(qing)楚的朋(peng)友歡迎致(zhi)電，我司專(zhuan)業人員會為您解答疑慮。