姝姝窩人體色www國產:貴陽塔吊租賃設備出現塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)事故(gu)的主(zhu)要(yao)分(fen)析，在很多(duo)的建筑施工當中，塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)租賃設備容易出現的主(zhu)要(yao)問(wen)題(ti)是塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)倒(dao)塌事故(gu)。塔(ta)機倒(dao)塌事故(gu)就其原因分(fen)析，從大的方面不外乎三個：

一是塔(ta)吊(diao)拆裝方面的問題，二(er)是塔(ta)吊(diao)使用(yong)方面的問題，三是塔(ta)機本身的質(zhi)量問題。

簡要分析如下：

一. 塔吊拆裝方面問(wen)題(ti)造(zao)成事故的原(yuan)則

塔吊拆(chai)(chai)裝隊伍無資(zi)質，無證承攬(lan)拆(chai)(chai)裝任務。拆(chai)(chai)裝單(dan)位(wei)人(ren)員、設備、技術等方面均不具(ju)備條件的要(yao)求，是(shi)導致事故重要(yao)原(yuan)因。

塔吊拆裝(zhuang)無方(fang)案、無安全技術(shu)交底(di)(di)，憑(ping)經驗(yan)(yan)。拆裝(zhuang)單位不編制拆裝(zhuang)方(fang)案，不進行(xing)安全技術(shu)交底(di)(di)，憑(ping)經驗(yan)(yan)違章蠻干(gan)，是導致事故的直接原因。

塔(ta)吊拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)施工(gong)中(zhong)違反拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)程(cheng)序。拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)單位在拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)不按塔(ta)機使用說明書中(zhong)關于拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的先后順序進行拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，不按拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方案和安全技術交底要求作業，圖省事，憑想(xiang)象。

不辦理拆裝(zhuang)(zhuang)申(shen)請(qing)(qing)和(he)驗收手(shou)續。塔機使用單位和(he)拆裝(zhuang)(zhuang)單位不按規(gui)定辦理拆裝(zhuang)(zhuang)申(shen)請(qing)(qing)和(he)驗收手(shou)續，失去了政(zheng)府主管部門把關的機會。

二.使用方面問題(ti)造成(cheng)事故的原因：

塔(ta)吊操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)和指(zhi)揮人(ren)(ren)員無證(zheng)上崗。塔(ta)機操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)和指(zhi)揮人(ren)(ren)員未按規(gui)定經過(guo)專(zhuan)業培訓取(qu)得資格證(zheng)書(shu)上崗作(zuo)(zuo)(zuo)業，不(bu)具備相應(ying)專(zhuan)業技能和知識。

塔吊(diao)(diao)操作(zuo)和(he)指(zhi)揮人員違(wei)章(zhang)(zhang)操作(zuo)，違(wei)章(zhang)(zhang)指(zhi)揮。如超載(zai)起吊(diao)(diao)、斜(xie)吊(diao)(diao)，在施工現場用塔機吊(diao)(diao)住砼(tong)泵輸送管(guan)打砼(tong)且隨(sui)意(yi)回轉等等。

操作(zuo)人員對(dui)(dui)設備日常檢查、保養不(bu)(bu)夠，致使塔機存在(zai)(zai)機械方(fang)面的(de)安(an)全隱患(huan)。如對(dui)(dui)塔機的(de)力矩限制器性(xing)能了(le)解(jie)不(bu)(bu)夠，對(dui)(dui)其(qi)是否起作(zuo)用不(bu)(bu)清楚(chu)，致使在(zai)(zai)其(qi)失效的(de)情(qing)況下，誤(wu)以為其(qi)工作(zuo)正(zheng)常而導致事(shi)故。忽視了(le)人的(de)因素，如在(zai)(zai)什么幅度(du)、能夠吊多重(zhong)，心(xin)中無底或不(bu)(bu)明確。

對(dui)(dui)操作(zuo)和指揮(hui)人員教育培訓不夠。很(hen)多單(dan)位只做到了(le)崗前培訓，而忽視(shi)了(le)對(dui)(dui)操作(zuo)人員在操作(zuo)技能和安全意(yi)識方面的持(chi)續(xu)培訓和提(ti)高，忽視(shi)了(le)對(dui)(dui)指揮(hui)人員的持(chi)續(xu)培訓。

三.塔機本身質量問(wen)題造成事(shi)故的原因：

設(she)計(ji)問題。力(li)矩(ju)限制器的設(she)計(ji)存在缺陷，靈敏度較差;鋼結構設(she)計(ji)受力(li)不(bu)合(he)理，液壓系統(tong)設(she)計(ji)缺陷等(deng)等(deng)。

零配(pei)件(jian)問題。力矩限制器元件(jian)質量(liang)問題鋼結(jie)構所用鋼材(cai)材(cai)質問題;液壓(ya)系統元件(jian)質量(liang)問題等等。

制造問題

鋼結構焊(han)接(jie)達不(bu)到要求。焊(han)縫的高度不(bu)夠，存在(zai)氣(qi)孔(kong)、夾渣(zha)甚至虛焊(han)等缺陷，特別是(shi)塔帽(mao)、大臂(bei)、平衡(heng)臂(bei)等部(bu)件上的重(zhong)要連接(jie)部(bu)位存在(zai)焊(han)接(jie)質量問(wen)題。

鋼(gang)結構(gou)幾何尺(chi)寸與(yu)要(yao)求(qiu)不符。下(xia)料未按要(yao)求(qiu)，鋼(gang)材截面(mian)尺(chi)寸達不到國家標準規定(ding)。

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