在建筑施工中經(jing)常會用到成都塔機(ji)，不(bu)(bu)同的(de)(de)場所使用的(de)(de)塔機(ji)類(lei)型(xing)也(ye)不(bu)(bu)同，下面小(xiao)編給大(da)家分享五種(zhong)分類(lei)，大(da)家可以根據需求來選擇(ze)：

一、按有無行走機構(gou)

可分為(wei)挪動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)和固定式(shi)塔(ta)吊(diao)。

挪動(dong)式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊依據行走(zou)安(an)裝的不(bu)同又可分為軌(gui)道(dao)式(shi)、輪胎式(shi)、汽(qi)車式(shi)、履帶(dai)式(shi)四種。軌(gui)道(dao)式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)身(shen)固定(ding)于行走(zou)底架上(shang)，可在(zai)專設的軌(gui)道(dao)上(shang)運轉，穩(wen)定(ding)性(xing)好，能(neng)帶(dai)負(fu)荷行走(zou)，工(gong)作效率高，因(yin)此(ci)普遍應用(yong)于建筑裝置工(gong)程。輪胎式(shi)、汽(qi)車式(shi)和履帶(dai)式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊無軌(gui)道(dao)安(an)裝，挪動(dong)便(bian)當(dang)，但不(bu)能(neng)帶(dai)負(fu)荷行走(zou)、穩(wen)定(ding)性(xing)較差(cha)。

固定式塔式塔機依據(ju)裝(zhuang)設位置(zhi)的(de)不(bu)同，又分為附(fu)(fu)著自(zi)升(sheng)式和內(nei)爬式兩種，附(fu)(fu)著自(zi)升(sheng)塔式塔吊(diao)(diao)(diao)能隨建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物升(sheng)高而升(sheng)高，適用(yong)(yong)于高層建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)，建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)構(gou)造僅接(jie)(jie)受(shou)由(you)塔吊(diao)(diao)(diao)傳(chuan)來的(de)程度載荷，附(fu)(fu)著便當(dang)，但占(zhan)用(yong)(yong)構(gou)造用(yong)(yong)鋼(gang)多；內(nei)爬式塔吊(diao)(diao)(diao)在建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物內(nei)部（電梯井、樓梯間），借助一套托架(jia)和提(ti)升(sheng)系統(tong)停止爬升(sheng)，頂(ding)升(sheng)較繁瑣，但占(zhan)用(yong)(yong)構(gou)造用(yong)(yong)鋼(gang)少(shao)，不(bu)需求裝(zhuang)設根底，全部自(zi)重及載荷均由(you)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物接(jie)(jie)受(shou).

二、起重臂的結構特性

可分為俯仰(yang)變(bian)幅起(qi)重臂(bei)(bei)（動臂(bei)(bei)）和小車變(bian)幅起(qi)重臂(bei)(bei)（平臂(bei)(bei)）塔式塔吊。

俯仰(yang)變(bian)幅(fu)(fu)起(qi)重(zhong)臂塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是(shi)靠起(qi)重(zhong)臂升(sheng)降(jiang)未完成(cheng)變(bian)幅(fu)(fu)的，其優點是(shi)：能充(chong)沛發揮起(qi)重(zhong)臂的有(you)效高度(du)(du)，機構簡單，缺(que)陷(xian)是(shi)小幅(fu)(fu)度(du)(du)被限制(zhi)在(zai)很大(da)幅(fu)(fu)度(du)(du)的30%左右(you)，不能完整靠近(jin)塔(ta)(ta)身(shen)，變(bian)幅(fu)(fu)時負(fu)荷隨起(qi)重(zhong)臂一同升(sheng)降(jiang)，不能帶(dai)負(fu)荷變(bian)幅(fu)(fu)。

小(xiao)(xiao)車(che)變(bian)幅起(qi)重(zhong)(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠程(cheng)度起(qi)重(zhong)(zhong)臂軌道上裝置的小(xiao)(xiao)車(che)行走完(wan)成變(bian)幅的，其優點是(shi)：變(bian)幅范圍大(da)，載(zai)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)可駛近(jin)塔(ta)身，能帶負(fu)荷變(bian)幅，缺陷是(shi)：起(qi)重(zhong)(zhong)臂受(shou)力狀況復雜，對(dui)構造請求高(gao)，且起(qi)重(zhong)(zhong)臂和小(xiao)(xiao)車(che)處(chu)于建筑物上部，塔(ta)尖(jian)裝置高(gao)度比建筑物屋面要高(gao)出15-20米。

三、塔身構(gou)造回轉方式

可分為(wei)下回(hui)轉（塔(ta)身(shen)(shen)回(hui)轉）和(he)上回(hui)轉（塔(ta)身(shen)(shen)不(bu)回(hui)轉）塔(ta)式塔(ta)吊。

下回轉(zhuan)塔式(shi)塔吊將回轉(zhuan)支(zhi)承、均衡重(zhong)主要(yao)機構(gou)等均設置在下端，其優點(dian)是：塔式(shi)所受(shou)彎矩較少，穩定性好，裝置維修便當，缺(que)陷是對回轉(zhuan)支(zhi)承請求較高，裝置高度遭到限制(zhi)。

上(shang)回(hui)轉塔式塔吊將回(hui)轉支承(cheng)，均(jun)衡重，主要(yao)機(ji)構(gou)(gou)均(jun)設置在(zai)上(shang)端，其優點是(shi)由于塔身不(bu)回(hui)轉，可簡化塔身下部構(gou)(gou)造(zao)、頂升加節便當(dang)。

缺陷是：當建筑物超(chao)越塔身高度(du)時(shi)，由于均衡臂的(de)影響(xiang)，限制塔吊的(de)回轉，同時(shi)風壓(ya)(ya)加(jia)大，壓(ya)(ya)重增(zeng)加(jia)，使(shi)整機總(zong)重量(liang)增(zeng)加(jia)。

四、塔吊裝置方(fang)式不同

可分為(wei)能停止折疊(die)運輸，自行整體架設的快速裝置塔(ta)式塔(ta)吊和需借助輔機停止組(zu)拼和拆(chai)裝的塔(ta)式塔(ta)吊。

能(neng)自行架設的快裝式塔機都屬于(yu)中小型下回轉塔機，主(zhu)要用(yong)于(yu)工期短，請求頻繁挪動的低層建筑(zhu)上，主(zhu)要優點是能(neng)進步工作效(xiao)率，儉省(sheng)裝置本錢，省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料，缺(que)陷是構造復雜，維修量大。

需經輔機拆裝的(de)塔式塔吊，主要(yao)用于(yu)中高(gao)層建筑及(ji)工(gong)作(zuo)幅度大(da)，起重量(liang)大(da)的(de)場所(suo)，是建筑工(gong)地上的(de)主要(yao)機種。

五、按(an)有無塔尖的構造

可分為平頭(tou)塔式塔吊和(he)尖頭(tou)塔式塔吊。

平(ping)(ping)頭塔(ta)式塔(ta)吊是近幾年開展起來(lai)的(de)(de)一種新(xin)型(xing)塔(ta)式塔(ta)吊，其特(te)性是在(zai)原自升式塔(ta)機(ji)的(de)(de)構(gou)造(zao)上取(qu)消了塔(ta)尖及其前(qian)后拉桿(gan)局(ju)部，加(jia)強(qiang)了大(da)臂(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡(heng)臂(bei)的(de)(de)構(gou)造(zao)強(qiang)度，大(da)臂(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡(heng)臂(bei)直(zhi)接(jie)相連，其優點是：1、整(zheng)機(ji)體積小，裝置便利平(ping)(ping)安，降低運輸(shu)和倉儲本(ben)錢(qian)；2、起重(zhong)臂(bei)耐(nai)受性能(neng)好(hao)，受力平(ping)(ping)均(jun)分(fen)歧，對構(gou)造(zao)及銜接(jie)局(ju)部損(sun)壞(huai)小；3、部件設(she)計可規(gui)范(fan)化、模塊化、互換性強(qiang)，減少設(she)備閑置，進步投資效益，其缺陷是在(zai)同(tong)類型(xing)塔(ta)機(ji)中(zhong)平(ping)(ping)頭塔(ta)機(ji)價(jia)錢(qian)稍高。

以上給大家(jia)介(jie)紹了(le)五種成都塔(ta)機的(de)分類(lei)，大家(jia)可以根(gen)據(ju)使(shi)用(yong)情況(kuang)來選擇，不清楚的(de)朋友歡迎致電，我司專業人(ren)員會(hui)為您解(jie)答疑慮。