在(zai)建(jian)筑施(shi)工(gong)中經常(chang)會用到成都塔(ta)機，不同的場所使用的塔(ta)機類(lei)型(xing)也不同，下面小編給大(da)家(jia)分享五種分類(lei)，大(da)家(jia)可以根據(ju)需求來選擇：

一、按有無行走機構

可分為挪(nuo)動式塔式塔吊(diao)(diao)和固定式塔吊(diao)(diao)。

挪動式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊依據行走(zou)安裝(zhuang)(zhuang)的不同又可分為(wei)軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)、履(lv)帶式(shi)(shi)(shi)四種。軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固定(ding)于行走(zou)底架上，可在專設的軌道(dao)上運轉，穩(wen)定(ding)性好，能帶負荷行走(zou)，工(gong)作效率高，因此普遍應(ying)用于建筑裝(zhuang)(zhuang)置工(gong)程(cheng)。輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)和履(lv)帶式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊無軌道(dao)安裝(zhuang)(zhuang)，挪動便當(dang)，但不能帶負荷行走(zou)、穩(wen)定(ding)性較差。

固定(ding)式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)機依據裝設(she)位置的不同，又分為(wei)附(fu)著自(zi)(zi)升(sheng)式(shi)和內爬式(shi)兩種，附(fu)著自(zi)(zi)升(sheng)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)能(neng)隨建筑(zhu)物(wu)(wu)升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao)，適用(yong)于高(gao)層建筑(zhu)，建筑(zhu)構造(zao)(zao)僅(jin)接受(shou)由(you)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)傳來的程度載荷，附(fu)著便當，但(dan)占(zhan)(zhan)用(yong)構造(zao)(zao)用(yong)鋼(gang)多；內爬式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)在(zai)建筑(zhu)物(wu)(wu)內部（電梯井、樓梯間(jian)），借助一套托架和提升(sheng)系統停(ting)止爬升(sheng)，頂(ding)升(sheng)較繁瑣，但(dan)占(zhan)(zhan)用(yong)構造(zao)(zao)用(yong)鋼(gang)少，不需求裝設(she)根(gen)底，全部自(zi)(zi)重及載荷均由(you)建筑(zhu)物(wu)(wu)接受(shou).

二、起重臂的結構特(te)性(xing)

可分(fen)為俯(fu)仰變(bian)幅起重臂(bei)(bei)（動臂(bei)(bei)）和小車變(bian)幅起重臂(bei)(bei)（平臂(bei)(bei)）塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)。

俯仰(yang)變(bian)幅(fu)起重(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠(kao)起重(zhong)臂升降未完成變(bian)幅(fu)的(de)，其(qi)優點是：能(neng)充沛發揮起重(zhong)臂的(de)有效高度，機構簡單，缺陷是小幅(fu)度被限制在很(hen)大幅(fu)度的(de)30%左右，不能(neng)完整(zheng)靠(kao)近塔(ta)身，變(bian)幅(fu)時負荷(he)(he)隨(sui)起重(zhong)臂一(yi)同升降，不能(neng)帶負荷(he)(he)變(bian)幅(fu)。

小(xiao)車變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是(shi)靠程度(du)起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)軌道(dao)上裝置(zhi)的小(xiao)車行走完成變(bian)幅(fu)的，其優(you)點是(shi)：變(bian)幅(fu)范圍(wei)大，載重(zhong)小(xiao)車可(ke)駛近(jin)塔(ta)(ta)身(shen)，能帶負(fu)荷(he)變(bian)幅(fu)，缺陷是(shi)：起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)受力(li)狀況復雜，對構造請求高(gao)(gao)，且(qie)起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)和小(xiao)車處于建(jian)(jian)筑(zhu)物上部，塔(ta)(ta)尖裝置(zhi)高(gao)(gao)度(du)比建(jian)(jian)筑(zhu)物屋面要高(gao)(gao)出15-20米。

三、塔身(shen)構(gou)造回轉方式

可分為下回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)（塔身回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)）和上回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)（塔身不(bu)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)）塔式(shi)塔吊。

下回(hui)轉(zhuan)塔式塔吊將回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)、均衡重主要機構(gou)等均設(she)置在下端，其優點是(shi)：塔式所受彎(wan)矩較(jiao)少，穩(wen)定性好，裝置維修便當(dang)，缺陷是(shi)對回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)請求較(jiao)高，裝置高度(du)遭到限制。

上回(hui)轉塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉支承，均衡(heng)重，主要機構均設置在上端(duan)，其優點是由于塔(ta)身(shen)不回(hui)轉，可簡化(hua)塔(ta)身(shen)下(xia)部(bu)構造、頂(ding)升(sheng)加節便當。

缺陷是：當建(jian)筑(zhu)物超越塔身高度時(shi)，由于(yu)均衡臂的影(ying)響，限制塔吊(diao)的回轉(zhuan)，同時(shi)風(feng)壓加大，壓重增加，使整機總(zong)重量增加。

四、塔吊裝置方式不(bu)同

可分為能停止(zhi)折疊(die)運輸，自行整體架設的快速裝置塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊和(he)需借(jie)助輔機停止(zhi)組拼和(he)拆裝的塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊。

能(neng)自行架設的快(kuai)裝(zhuang)式(shi)塔機(ji)都屬于中(zhong)小型下回轉塔機(ji)，主要用(yong)于工期短，請求頻繁挪(nuo)動的低層(ceng)建筑上，主要優點是能(neng)進步工作效率，儉省裝(zhuang)置本錢，省時(shi)省工省料，缺陷是構造復雜，維(wei)修(xiu)量大。

需經輔機拆裝的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊，主要用于中高層建筑及工作幅度大，起重量大的場(chang)所(suo)，是建筑工地上(shang)的主要機種。

五、按有無塔(ta)尖的(de)構造

可分為平頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)和(he)尖(jian)頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)。

平頭塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)是(shi)(shi)近幾年開展(zhan)起來的一種新型塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)，其特性是(shi)(shi)在原自升式塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)的構造(zao)上取消(xiao)了塔(ta)(ta)(ta)尖及其前后拉桿局部(bu)(bu)，加強了大臂戰爭(zheng)衡(heng)臂的構造(zao)強度，大臂戰爭(zheng)衡(heng)臂直接(jie)相連，其優點是(shi)(shi)：1、整(zheng)機(ji)(ji)體(ti)積小(xiao)，裝(zhuang)置便利平安，降(jiang)低運輸和倉儲本錢(qian)；2、起重臂耐受性能好，受力(li)平均分(fen)歧(qi)，對構造(zao)及銜接(jie)局部(bu)(bu)損壞(huai)小(xiao)；3、部(bu)(bu)件(jian)設(she)計可(ke)規范化、模塊(kuai)化、互換性強，減少設(she)備閑(xian)置，進(jin)步投(tou)資效益，其缺陷(xian)是(shi)(shi)在同類型塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)中平頭塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)價錢(qian)稍高。

以上給(gei)大(da)家(jia)介紹了(le)五(wu)種成都(dou)塔機的分類，大(da)家(jia)可以根據(ju)使用情況來選擇(ze)，不清楚的朋友歡迎致電，我司專業人(ren)員(yuan)會為您(nin)解答疑慮。