隨著社會的不斷發展,塔吊的使用越來越多,很多人不了解它的組成,接下來成都塔吊租賃小編給大家分享分享,來看看吧:
塔吊按各部分功(gong)能可分為:基礎、塔身、頂升、回轉、起(qi)升、平衡臂(bei)、起(qi)重(zhong)臂(bei)、起(qi)重(zhong)小(xiao)車、塔頂、司機(ji)室、變幅等部分。
塔(ta)(ta)吊(diao)的(de)基(ji)礎(chu):塔(ta)(ta)機基(ji)礎(chu)是(shi)塔(ta)(ta)機的(de)根(gen)本,它是(shi)影響塔(ta)(ta)吊(diao)整體穩(wen)定(ding)性(xing)的(de)一個(ge)重(zhong)要因(yin)素;塔(ta)(ta)吊(diao)的(de)穩(wen)定(ding)性(xing)就是(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)抗傾覆的(de)能力,塔(ta)(ta)吊(diao)很大的(de)事故就是(shi)傾翻倒塌(ta)。
因(yin)此,做塔吊基(ji)(ji)礎(chu)的(de)時候(hou),一定(ding)要確保地(di)耐力符合(he)設計要求,鋼筋混凝土的(de)強度至少達到(dao)設計值的(de)80%;混凝土基(ji)(ji)礎(chu)底(di)面要平(ping)(ping)整夯實,基(ji)(ji)礎(chu)底(di)部不能(neng)作成鍋(guo)底(di)狀;基(ji)(ji)礎(chu)的(de)地(di)腳螺栓尺寸誤差必須嚴格(ge)按照基(ji)(ji)礎(chu)圖的(de)要求施工;在安(an)裝前要對基(ji)(ji)礎(chu)表面進行(xing)處(chu)理(li),保證基(ji)(ji)礎(chu)的(de)水平(ping)(ping)度不能(neng)超(chao)過1/1000。
塔吊(diao)的塔身(shen)(shen):塔吊(diao)塔身(shen)(shen)的邊長一般是兩米左(zuo)右,如1.7米、2米、也有2.1米、2.7米的,更大的也有三(san)米多的。
塔吊的(de)高(gao)度也不(bu)盡(jin)相(xiang)同。一(yi)般分(fen)為自由高(gao)度和附著高(gao)度兩種。一(yi)般自由高(gao)度為50米左(zuo)右(you);一(yi)般附著高(gao)度為200米左(zuo)右(you),高(gao)的(de)可達三百多米。
塔(ta)(ta)吊的(de)頂(ding)(ding)升(sheng)(sheng):一(yi)(yi)(yi)(yi)般一(yi)(yi)(yi)(yi)次(ci)安(an)裝(zhuang)時,根(gen)據(ju)塔(ta)(ta)吊的(de)大小安(an)裝(zhuang)時有一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)獨立高(gao)(gao)度(du),這個(ge)高(gao)(gao)度(du)的(de)空距隨著房(fang)子的(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)層一(yi)(yi)(yi)(yi)層升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)也一(yi)(yi)(yi)(yi)點(dian)一(yi)(yi)(yi)(yi)點(dian)減少(shao),當距離少(shao)于10米后,塔(ta)(ta)吊吊裝(zhuang)開始出現難度(du),影響吊裝(zhuang)了。因此塔(ta)(ta)吊必(bi)須再次(ci)升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)(一(yi)(yi)(yi)(yi)般塔(ta)(ta)吊是自升(sheng)(sheng)式的(de)),把(ba)塔(ta)(ta)吊再次(ci)升(sheng)(sheng)到一(yi)(yi)(yi)(yi)定(ding)的(de)的(de)高(gao)(gao)度(du),這個(ge)過程就(jiu)叫頂(ding)(ding)升(sheng)(sheng),因為(wei)塔(ta)(ta)吊用自身(shen)的(de)液壓(ya)設施(shi)把(ba)標(biao)準節一(yi)(yi)(yi)(yi)節一(yi)(yi)(yi)(yi)節頂(ding)(ding)升(sheng)(sheng)上去的(de),所以習慣就(jiu)稱為(wei)頂(ding)(ding)升(sheng)(sheng)。
塔(ta)吊的(de)回(hui)轉:塔(ta)吊的(de)回(hui)轉機(ji)構(gou)分(fen)為下回(hui)轉和上回(hui)轉機(ji)構(gou)。
下回轉(zhuan)(zhuan)塔吊將回轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)承(cheng)、平(ping)衡重主要(yao)機構(gou)等均設(she)置(zhi)在下端(duan),其優(you)點是:塔式所受彎矩較(jiao)少,重心低(di),穩定性好,安(an)裝(zhuang)維修方便,缺點是對回轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)承(cheng)要(yao)求較(jiao)高,安(an)裝(zhuang)高度受到限制。
上回(hui)轉塔(ta)吊將回(hui)轉支承(cheng)平衡重(zhong),主(zhu)要(yao)機(ji)構均設(she)置在上端,其優點是由于塔(ta)身不回(hui)轉,可簡化塔(ta)身下(xia)部結構、頂升加(jia)節方便。缺點是當建筑(zhu)物(wu)超過塔(ta)身高(gao)度時,由于平衡臂的(de)影(ying)響,限制塔(ta)吊的(de)回(hui)轉,同時重(zhong)心較高(gao),風(feng)壓(ya)增大,壓(ya)重(zhong)增加(jia),使(shi)整機(ji)總(zong)重(zhong)量增加(jia)。
塔(ta)吊(diao)的(de)(de)起(qi)升(sheng)(sheng):起(qi)升(sheng)(sheng)是塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤的(de)(de)垂(chui)直(zhi)升(sheng)(sheng)起(qi),起(qi)升(sheng)(sheng)機(ji)構使(shi)重(zhong)物作垂(chui)直(zhi)升(sheng)(sheng)降運動(dong)。
起升(sheng)高(gao)度也成吊(diao)(diao)鉤有效(xiao)高(gao)度,是從塔吊(diao)(diao)基(ji)礎(chu)基(ji)準表面(或行(xing)走(zou)軌道頂(ding)面)到(dao)吊(diao)(diao)鉤支撐面的垂直距離。為了防止塔吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤起升(sheng)高(gao)度而損壞設備發生事故,每臺塔吊(diao)(diao)上安(an)裝有高(gao)度限位器。
以(yi)上小編給大家整理了塔(ta)吊的組成部分,感興趣的朋友可以(yi)了解一下,有想(xiang)要了解更多知識(shi)或租賃塔(ta)吊的朋友歡迎來電咨詢(xun),我(wo)司(si)專業人員(yuan)會為大家解答疑慮。