在建筑施工中經常會(hui)用(yong)到成都塔機，不同的場所使用(yong)的塔機類(lei)型也不同，下面小(xiao)編給大(da)家分(fen)享五種分(fen)類(lei)，大(da)家可(ke)以根據需求來(lai)選擇：

一、按有無行走機(ji)構

可分(fen)為(wei)挪動式塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)和固定式塔(ta)(ta)吊(diao)。

挪(nuo)動式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)依據(ju)行(xing)(xing)走安裝的不同又可(ke)分為(wei)軌(gui)(gui)道(dao)式(shi)、輪(lun)胎(tai)式(shi)、汽(qi)車式(shi)、履(lv)帶式(shi)四種(zhong)。軌(gui)(gui)道(dao)式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)塔身固定(ding)于(yu)行(xing)(xing)走底(di)架上，可(ke)在專(zhuan)設的軌(gui)(gui)道(dao)上運轉，穩(wen)定(ding)性好，能帶負(fu)荷(he)行(xing)(xing)走，工(gong)作效率高，因此(ci)普遍應用(yong)于(yu)建(jian)筑裝置工(gong)程。輪(lun)胎(tai)式(shi)、汽(qi)車式(shi)和履(lv)帶式(shi)塔式(shi)塔吊(diao)無軌(gui)(gui)道(dao)安裝，挪(nuo)動便當，但不能帶負(fu)荷(he)行(xing)(xing)走、穩(wen)定(ding)性較差。

固定式塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)機(ji)依(yi)據(ju)裝(zhuang)設位置的不同，又分為附(fu)著(zhu)自升(sheng)式和內爬式兩種(zhong)，附(fu)著(zhu)自升(sheng)塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)能隨(sui)建(jian)筑(zhu)物升(sheng)高而升(sheng)高，適用(yong)(yong)(yong)于高層(ceng)建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構(gou)(gou)造(zao)僅(jin)接受由(you)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)傳來(lai)的程度載荷，附(fu)著(zhu)便當，但占用(yong)(yong)(yong)構(gou)(gou)造(zao)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)多；內爬式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)在建(jian)筑(zhu)物內部（電梯井、樓梯間），借(jie)助一套托架(jia)和提(ti)升(sheng)系統停止爬升(sheng)，頂升(sheng)較繁瑣，但占用(yong)(yong)(yong)構(gou)(gou)造(zao)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)少，不需求裝(zhuang)設根底(di)，全部自重及載荷均由(you)建(jian)筑(zhu)物接受.

二、起(qi)重臂的結構特性

可(ke)分為俯(fu)仰變(bian)幅(fu)起重臂(bei)（動臂(bei)）和(he)小車變(bian)幅(fu)起重臂(bei)（平臂(bei)）塔式塔吊。

俯仰(yang)變(bian)幅起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)塔式(shi)塔吊是(shi)靠起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)升降未(wei)完成變(bian)幅的，其優點是(shi)：能(neng)充沛(pei)發揮(hui)起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)的有(you)效高度，機構簡單，缺陷是(shi)小幅度被限制在(zai)很(hen)大幅度的30%左右，不(bu)能(neng)完整靠近塔身，變(bian)幅時負荷(he)隨(sui)起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)一同(tong)升降，不(bu)能(neng)帶負荷(he)變(bian)幅。

小車(che)(che)變(bian)(bian)幅(fu)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠程(cheng)度(du)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)軌道上裝(zhuang)置的小車(che)(che)行走完成變(bian)(bian)幅(fu)的，其(qi)優點是(shi)：變(bian)(bian)幅(fu)范(fan)圍大(da)，載重(zhong)(zhong)小車(che)(che)可駛近塔(ta)身，能(neng)帶負(fu)荷變(bian)(bian)幅(fu)，缺陷是(shi)：起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)受力狀(zhuang)況復(fu)雜，對構造請求高，且起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)和小車(che)(che)處于建筑物上部，塔(ta)尖裝(zhuang)置高度(du)比建筑物屋面要(yao)高出(chu)15-20米。

三、塔身構造(zao)回轉方(fang)式

可(ke)分(fen)為下(xia)回(hui)轉(zhuan)（塔身回(hui)轉(zhuan)）和(he)上回(hui)轉(zhuan)（塔身不回(hui)轉(zhuan)）塔式(shi)塔吊(diao)。

下回轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回轉(zhuan)支(zhi)承、均衡重主要(yao)機構等均設置在下端(duan)，其優點是：塔(ta)式所受彎矩(ju)較少，穩(wen)定性好(hao)，裝(zhuang)置維修便當，缺(que)陷是對回轉(zhuan)支(zhi)承請(qing)求較高，裝(zhuang)置高度遭到限制。

上回(hui)(hui)轉塔式塔吊將回(hui)(hui)轉支承，均衡重，主要機(ji)構(gou)均設置(zhi)在上端，其優點是由(you)于塔身(shen)不回(hui)(hui)轉，可簡化(hua)塔身(shen)下部構(gou)造、頂升加節便當。

缺陷是(shi)：當建筑(zhu)物(wu)超越塔身高(gao)度時(shi)，由于均衡臂的影(ying)響(xiang)，限制(zhi)塔吊的回轉，同(tong)時(shi)風(feng)壓加大，壓重(zhong)增(zeng)加，使整機總(zong)重(zhong)量增(zeng)加。

四、塔吊裝置方(fang)式(shi)不同

可分(fen)為能停(ting)止折疊運輸，自行(xing)整體架設的快(kuai)速裝置(zhi)塔式塔吊和需借助輔機停(ting)止組拼和拆裝的塔式塔吊。

能(neng)自(zi)行架設(she)的快(kuai)裝(zhuang)式(shi)塔機(ji)都屬(shu)于中(zhong)小型下回轉塔機(ji)，主要(yao)用于工(gong)期(qi)短，請求(qiu)頻(pin)繁挪(nuo)動的低層建(jian)筑上，主要(yao)優點是(shi)(shi)能(neng)進(jin)步工(gong)作效(xiao)率，儉省裝(zhuang)置本錢，省時省工(gong)省料(liao)，缺陷是(shi)(shi)構造復(fu)雜(za)，維修量(liang)大(da)。

需經輔機拆裝的塔式塔吊，主(zhu)要用于中高層(ceng)建筑及工(gong)(gong)作幅度大，起重量大的場所，是建筑工(gong)(gong)地上(shang)的主(zhu)要機種。

五(wu)、按有無塔尖的構造

可分為平頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和尖頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

平(ping)(ping)頭(tou)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是(shi)近(jin)幾年開展起來的一種新型塔(ta)式(shi)塔(ta)吊，其特性(xing)是(shi)在(zai)原自升式(shi)塔(ta)機的構(gou)(gou)造上取消了塔(ta)尖及(ji)其前后(hou)拉桿(gan)局部(bu)，加強(qiang)了大(da)臂戰爭衡臂的構(gou)(gou)造強(qiang)度，大(da)臂戰爭衡臂直接相連，其優點是(shi)：1、整機體積小，裝置便利平(ping)(ping)安，降(jiang)低運輸和倉儲本(ben)錢(qian)；2、起重臂耐受性(xing)能好(hao)，受力平(ping)(ping)均分歧，對構(gou)(gou)造及(ji)銜(xian)接局部(bu)損壞小；3、部(bu)件(jian)設計可規范(fan)化、模塊化、互換性(xing)強(qiang)，減(jian)少設備閑置，進步投(tou)資效益，其缺陷是(shi)在(zai)同類型塔(ta)機中(zhong)平(ping)(ping)頭(tou)塔(ta)機價錢(qian)稍高。

以上給(gei)大(da)家介紹了五種成(cheng)都塔機的分類，大(da)家可以根據使用情(qing)況來選擇，不清楚的朋友歡(huan)迎(ying)致(zhi)電，我司專業人員會為您解(jie)答(da)疑(yi)慮。