在(zai)建筑施工中(zhong)經常會用到(dao)成(cheng)都塔(ta)機(ji)，不同的場(chang)所使用的塔(ta)機(ji)類(lei)型也不同，下面小編(bian)給大(da)家分享五種分類(lei)，大(da)家可(ke)以根據需求來選擇：

一、按有無行走機構(gou)

可分為挪動式塔(ta)式塔(ta)吊和固定式塔(ta)吊。

挪(nuo)動(dong)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)依據行(xing)(xing)(xing)走(zou)(zou)安裝的(de)不同又可分為軌(gui)道(dao)式(shi)(shi)、輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)、履帶式(shi)(shi)四種。軌(gui)道(dao)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)(ta)身固定(ding)(ding)(ding)于行(xing)(xing)(xing)走(zou)(zou)底(di)架(jia)上，可在(zai)專設的(de)軌(gui)道(dao)上運轉，穩定(ding)(ding)(ding)性好，能帶負荷(he)行(xing)(xing)(xing)走(zou)(zou)，工作效率高，因此普遍應(ying)用于建筑裝置(zhi)工程(cheng)。輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)和履帶式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)無軌(gui)道(dao)安裝，挪(nuo)動(dong)便(bian)當，但不能帶負荷(he)行(xing)(xing)(xing)走(zou)(zou)、穩定(ding)(ding)(ding)性較差。

固定式塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)機依(yi)據裝設位(wei)置的(de)不同(tong)，又分(fen)為附著自升式和內(nei)爬(pa)式兩種，附著自升塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊能隨建筑物(wu)(wu)升高而升高，適用(yong)(yong)于高層(ceng)建筑，建筑構造僅接受由塔(ta)(ta)(ta)吊傳來的(de)程度(du)載(zai)荷，附著便當，但占用(yong)(yong)構造用(yong)(yong)鋼多；內(nei)爬(pa)式塔(ta)(ta)(ta)吊在建筑物(wu)(wu)內(nei)部(bu)（電梯(ti)井(jing)、樓(lou)梯(ti)間），借助(zhu)一套(tao)托架(jia)和提升系統停止爬(pa)升，頂升較(jiao)繁瑣，但占用(yong)(yong)構造用(yong)(yong)鋼少，不需(xu)求裝設根(gen)底，全部(bu)自重及載(zai)荷均由建筑物(wu)(wu)接受.

二(er)、起重臂的結(jie)構特(te)性

可分(fen)為俯(fu)仰變(bian)幅起(qi)重臂（動(dong)臂）和小(xiao)車變(bian)幅起(qi)重臂（平臂）塔式塔吊。

俯仰變幅(fu)(fu)起重(zhong)臂塔式塔吊是靠起重(zhong)臂升降(jiang)未完成變幅(fu)(fu)的(de)，其優點是：能(neng)充沛發揮起重(zhong)臂的(de)有(you)效高(gao)度，機構簡(jian)單，缺陷(xian)是小幅(fu)(fu)度被限制在很大(da)幅(fu)(fu)度的(de)30%左右，不(bu)能(neng)完整靠近塔身(shen)，變幅(fu)(fu)時負(fu)荷隨起重(zhong)臂一同升降(jiang)，不(bu)能(neng)帶(dai)負(fu)荷變幅(fu)(fu)。

小(xiao)車(che)(che)變(bian)幅(fu)(fu)起重(zhong)臂(bei)塔式塔吊是(shi)靠程度起重(zhong)臂(bei)軌道上(shang)裝置的小(xiao)車(che)(che)行走完成變(bian)幅(fu)(fu)的，其優(you)點是(shi)：變(bian)幅(fu)(fu)范(fan)圍大，載重(zhong)小(xiao)車(che)(che)可駛近塔身，能帶(dai)負荷(he)變(bian)幅(fu)(fu)，缺陷(xian)是(shi)：起重(zhong)臂(bei)受力狀況復雜，對構造(zao)請求高，且起重(zhong)臂(bei)和小(xiao)車(che)(che)處于建筑物(wu)上(shang)部(bu)，塔尖裝置高度比建筑物(wu)屋面要高出15-20米。

三、塔身構造回轉方式

可分為下回轉(zhuan)(zhuan)（塔(ta)身(shen)回轉(zhuan)(zhuan)）和上回轉(zhuan)(zhuan)（塔(ta)身(shen)不回轉(zhuan)(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回(hui)(hui)轉塔式塔吊將(jiang)回(hui)(hui)轉支承(cheng)、均(jun)衡(heng)重主要機(ji)構等(deng)均(jun)設置在下(xia)端(duan)，其優(you)點(dian)是(shi)：塔式所受彎矩較少，穩(wen)定性好，裝(zhuang)置維修(xiu)便當(dang)，缺陷是(shi)對回(hui)(hui)轉支承(cheng)請求(qiu)較高，裝(zhuang)置高度遭到(dao)限制。

上回轉塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊將回轉支承，均衡重，主要機構均設置在上端(duan)，其優點是由于塔(ta)(ta)身(shen)不回轉，可(ke)簡化塔(ta)(ta)身(shen)下部構造、頂升加節便當。

缺陷是(shi)：當建筑物超越(yue)塔身高度時，由(you)于(yu)均衡臂的(de)影響，限(xian)制(zhi)塔吊的(de)回轉，同時風(feng)壓加(jia)大，壓重(zhong)增加(jia)，使整(zheng)機總重(zhong)量增加(jia)。

四、塔吊裝置方式不同(tong)

可分為能停(ting)止折疊(die)運(yun)輸，自行(xing)整體架設的快速裝置(zhi)塔式塔吊(diao)和需(xu)借(jie)助輔機停(ting)止組拼和拆(chai)裝的塔式塔吊(diao)。

能(neng)自行架(jia)設的(de)快裝式塔機(ji)(ji)都(dou)屬于中小型下回(hui)轉塔機(ji)(ji)，主要用于工期短，請求頻(pin)繁挪(nuo)動的(de)低層建筑上，主要優點是能(neng)進步(bu)工作效率，儉省(sheng)(sheng)裝置本錢，省(sheng)(sheng)時省(sheng)(sheng)工省(sheng)(sheng)料，缺陷是構(gou)造復雜(za)，維修量大。

需經(jing)輔(fu)機拆裝的(de)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊，主要用于中高層建(jian)筑及工(gong)作幅度大，起重量大的(de)場所，是建(jian)筑工(gong)地上的(de)主要機種(zhong)。

五、按有無塔尖的構造

可分(fen)為平頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和(he)尖頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

平頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)是(shi)近幾(ji)年(nian)開展起(qi)來的一種新(xin)型塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)，其特(te)性(xing)是(shi)在原自升(sheng)式(shi)塔(ta)機(ji)的構造上(shang)取消了塔(ta)尖及其前(qian)后拉桿局部(bu)(bu)，加強了大臂(bei)戰爭衡臂(bei)的構造強度(du)，大臂(bei)戰爭衡臂(bei)直接(jie)相連，其優點(dian)是(shi)：1、整(zheng)機(ji)體積小(xiao)，裝置便利平安(an)，降低運輸和倉儲本錢(qian)；2、起(qi)重臂(bei)耐受(shou)性(xing)能好，受(shou)力平均分歧，對構造及銜接(jie)局部(bu)(bu)損壞(huai)小(xiao)；3、部(bu)(bu)件設計可規范化、模塊化、互換性(xing)強，減少設備(bei)閑置，進步投資效益，其缺陷是(shi)在同類型塔(ta)機(ji)中平頭塔(ta)機(ji)價錢(qian)稍高。

以上給大家介(jie)紹了(le)五種成都塔機的分類，大家可以根據使用(yong)情況來選擇，不清楚的朋友歡迎致電，我司(si)專業人員會為您(nin)解答(da)疑慮。