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玉溪塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
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姝姝窩人體色www國產:貴陽塔吊租賃設備出(chu)現(xian)(xian)塔吊(diao)事故的(de)主(zhu)要分析,在(zai)很多的(de)建筑(zhu)施(shi)工當中,塔吊(diao)租(zu)賃設備容易出(chu)現(xian)(xian)的(de)主(zhu)要問(wen)題(ti)是塔吊(diao)倒塌事故。塔機倒塌事故就(jiu)其原(yuan)因分析,從(cong)大的(de)方面不外乎三個:

一是塔(ta)吊拆裝方(fang)面的(de)問(wen)題(ti)(ti),二是塔(ta)吊使用(yong)方(fang)面的(de)問(wen)題(ti)(ti),三(san)是塔(ta)機本身(shen)的(de)質量問(wen)題(ti)(ti)。

貴陽塔吊租賃

簡要分析如(ru)下(xia):

一. 塔吊拆裝方面問題造成事故的(de)原(yuan)則

塔吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)隊伍無資質,無證承攬拆(chai)(chai)裝(zhuang)任務(wu)。拆(chai)(chai)裝(zhuang)單(dan)位人員、設備、技術等方面均不具備條件的要(yao)求,是(shi)導致事故重(zhong)要(yao)原因(yin)。

塔吊拆裝無(wu)(wu)方案(an)、無(wu)(wu)安全技術(shu)交底,憑經驗(yan)。拆裝單(dan)位不編制拆裝方案(an),不進行安全技術(shu)交底,憑經驗(yan)違章蠻干,是導致事故(gu)的直接原因。

塔吊拆(chai)裝(zhuang)施(shi)工(gong)中違反拆(chai)裝(zhuang)程(cheng)序。拆(chai)裝(zhuang)單位在拆(chai)裝(zhuang)過程(cheng)中不(bu)按塔機使(shi)用說明(ming)書(shu)中關(guan)于拆(chai)裝(zhuang)的先后順序進行拆(chai)裝(zhuang),不(bu)按拆(chai)裝(zhuang)方案和安全技術交底要求作業,圖省事,憑想象。

不(bu)辦理拆(chai)裝(zhuang)申請(qing)和驗(yan)收手續(xu)(xu)。塔機使用單位(wei)和拆(chai)裝(zhuang)單位(wei)不(bu)按規定辦理拆(chai)裝(zhuang)申請(qing)和驗(yan)收手續(xu)(xu),失去了政(zheng)府主管部門把關的機會。

二.使用方面問(wen)題造成事(shi)故(gu)的原(yuan)因:

塔吊操作(zuo)(zuo)和指(zhi)揮人(ren)員無證(zheng)上崗(gang)。塔機操作(zuo)(zuo)和指(zhi)揮人(ren)員未按規定經(jing)過(guo)專業(ye)培(pei)訓取得資格證(zheng)書上崗(gang)作(zuo)(zuo)業(ye),不具(ju)備(bei)相應專業(ye)技能和知識。

塔吊(diao)(diao)操作(zuo)和指揮(hui)人員違章操作(zuo),違章指揮(hui)。如超載(zai)起吊(diao)(diao)、斜吊(diao)(diao),在施工現場(chang)用塔機吊(diao)(diao)住砼泵(beng)輸送管打(da)砼且隨意回轉等等。

操作人員對(dui)設備(bei)日常檢查、保養不(bu)夠(gou)(gou),致使(shi)(shi)塔(ta)機(ji)存在機(ji)械方面的(de)安(an)全隱患。如(ru)對(dui)塔(ta)機(ji)的(de)力矩限制(zhi)器性能了(le)解不(bu)夠(gou)(gou),對(dui)其(qi)(qi)是否起作用不(bu)清楚,致使(shi)(shi)在其(qi)(qi)失(shi)效的(de)情況下,誤以為其(qi)(qi)工(gong)作正常而(er)導(dao)致事故。忽視了(le)人的(de)因素,如(ru)在什么幅度、能夠(gou)(gou)吊多重,心中(zhong)無底或不(bu)明確。

對操(cao)作(zuo)和(he)(he)指揮人(ren)員(yuan)教育培(pei)(pei)訓(xun)不夠。很多(duo)單(dan)位只做到了(le)崗前(qian)培(pei)(pei)訓(xun),而忽視了(le)對操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)在(zai)操(cao)作(zuo)技能(neng)和(he)(he)安全意識方面的持續培(pei)(pei)訓(xun)和(he)(he)提高,忽視了(le)對指揮人(ren)員(yuan)的持續培(pei)(pei)訓(xun)。

三.塔機本身質量問題造成事(shi)故的原因:

設計(ji)問(wen)題(ti)。力矩限制(zhi)器的設計(ji)存在(zai)缺陷,靈敏度(du)較差;鋼(gang)結構設計(ji)受力不合(he)理,液壓系統設計(ji)缺陷等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

零配件(jian)問(wen)題。力(li)矩(ju)限制器元件(jian)質量(liang)問(wen)題鋼結構(gou)所用(yong)鋼材(cai)(cai)材(cai)(cai)質問(wen)題;液壓(ya)系統元件(jian)質量(liang)問(wen)題等等。

制造問題

鋼結構焊接(jie)達不(bu)到要(yao)(yao)求。焊縫的高度不(bu)夠,存(cun)在氣孔、夾渣甚至虛焊等缺陷,特(te)別是塔帽、大臂、平衡臂等部(bu)件上的重要(yao)(yao)連接(jie)部(bu)位存(cun)在焊接(jie)質量問題。

鋼(gang)(gang)結構幾何尺寸與(yu)要求不符。下(xia)料未按要求,鋼(gang)(gang)材(cai)截面尺寸達(da)不到國家標準規定。

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