成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業。不得超載(zai)和(he)強行作(zuo)業。操作(zuo)時(shi)嚴禁起重吊(diao)(diao)鉤著(zhu)(zhu)地(di)(di)，以免引起塔(ta)吊(diao)(diao)的(de)卷(juan)筒鋼絲(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)排(pai)列(lie)(lie)不齊(qi)而損壞，如果(guo)塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤必(bi)須著(zhu)(zhu)地(di)(di)，則塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤著(zhu)(zhu)地(di)(di)后再(zai)次起升時(shi)注意(yi)監視卷(juan)筒鋼絲(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)排(pai)列(lie)(lie)情況(kuang)，必(bi)要時(shi)重新將鋼絲(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)排(pai)列(lie)(lie)整(zheng)齊(qi)。

緊固在(zai)小(xiao)車側面(mian)的(de)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)欄(lan)(lan)是(shi)供維修使用的(de)，當(dang)需要(yao)維修塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)臂上的(de)某一零件時(shi)，維修人員可站在(zai)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)欄(lan)(lan)內(nei)隨(sui)載(zai)重(zhong)(zhong)小(xiao)車一起執行維修任務。吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)欄(lan)(lan)的(de)額(e)定承載(zai)重(zhong)(zhong)量為(wei)100公斤，當(dang)起吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)重(zhong)(zhong)物時(shi)。吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)欄(lan)(lan)內(nei)嚴(yan)禁站人。在(zai)立塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)的(de)施工中。地(di)面(mian)安裝吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)臂時(shi)，要(yao)仔細(xi)檢查吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)欄(lan)(lan)與載(zai)重(zhong)(zhong)小(xiao)車的(de)連接是(shi)否(fou)完善(shan)可靠。

各機構需要反向運行時(shi)，要持電機正轉停止后，在啟動發轉，反之也(ye)一樣(yang)。

發(fa)現塔(ta)吊有異常現象(xiang)時，先停機切斷電源，待查清(qing)并(bing)排除故障后(hou)再使用。

塔吊在每(mei)班作業完畢后(hou)，將吊臂(bei)轉到與建筑(zhu)物(wu)平行(xing)的方向，吊臂(bei)升高到離(li)(li)開(kai)高建筑(zhu)物(wu)的高度，小(xiao)車應在吊臂(bei)全長的中(zhong)心處，卻段(duan)總電源后(hou)方可離(li)(li)去。

每(mei)班工作(zuo)前，司機(ji)必須對(dui)塔(ta)身、臂架、回轉(zhuan)支撐、起重臂剛性拉(la)桿(gan)、平(ping)衡臂拉(la)桿(gan)、卷筒連接螺栓、剎車制(zhi)動器等主要關鍵部(bu)位的(de)銷軸，螺栓等進行日(ri)常(chang)檢查、緊固、確定無松動或脫(tuo)離現象才允許開車作(zuo)業。

塔吊司(si)機對減速器、滑輪(lun)、軸承座等處按規(gui)定日(ri)常 保(bao)養加油。如(ru)發(fa)現有漏油現象，要及時(shi)處理。

司(si)機(ji)在(zai)(zai)正式作業(ye)前，要逐項檢查(cha)各安全裝置的(de)可(ke)靠性。絕(jue)不允許在(zai)(zai)安全裝置不可(ke)靠失靈的(de)情(qing)況下勉強作業(ye)。

以上(shang)是(shi)在使用成(cheng)都塔吊(diao)時(shi)需要注意的問題(ti)，大家(jia)可以了解一下，在操作時(shi)嚴禁起重吊(diao)鉤著地，有任(ren)何(he)疑(yi)問或需要歡迎來電咨詢我司。