成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業(ye)。不(bu)得(de)超載和(he)強行(xing)作(zuo)業(ye)。操作(zuo)時嚴禁起(qi)重吊(diao)鉤(gou)著(zhu)地(di)，以(yi)免引起(qi)塔(ta)吊(diao)的卷筒鋼絲繩排列(lie)(lie)不(bu)齊而損壞，如果塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤(gou)必(bi)須著(zhu)地(di)，則塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤(gou)著(zhu)地(di)后再次起(qi)升時注意監視卷筒鋼絲繩排列(lie)(lie)情況(kuang)，必(bi)要時重新將鋼絲繩排列(lie)(lie)整齊。

緊固在小(xiao)車側面的(de)吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)是供維(wei)修(xiu)(xiu)使用的(de)，當需要維(wei)修(xiu)(xiu)塔吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)臂(bei)上的(de)某一零件時，維(wei)修(xiu)(xiu)人員可(ke)(ke)站在吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)內(nei)隨(sui)載(zai)重小(xiao)車一起執行維(wei)修(xiu)(xiu)任務。吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)的(de)額定(ding)承(cheng)載(zai)重量為100公斤，當起吊(diao)(diao)(diao)重物時。吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)內(nei)嚴禁(jin)站人。在立塔吊(diao)(diao)(diao)的(de)施工中。地面安(an)裝(zhuang)吊(diao)(diao)(diao)臂(bei)時，要仔細檢查(cha)吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)與載(zai)重小(xiao)車的(de)連接是否(fou)完(wan)善可(ke)(ke)靠。

各(ge)機構需要(yao)反(fan)向運行(xing)時，要(yao)持(chi)電(dian)機正轉(zhuan)停止后，在啟動發轉(zhuan)，反(fan)之也一(yi)樣(yang)。

發現(xian)塔吊有異常現(xian)象時，先停機切斷電源(yuan)，待查清并排除故障后再使用。

塔吊在(zai)每班作(zuo)業完畢后，將吊臂(bei)轉到與建筑(zhu)(zhu)物(wu)平(ping)行的(de)(de)方(fang)(fang)向，吊臂(bei)升高到離開高建筑(zhu)(zhu)物(wu)的(de)(de)高度，小(xiao)車應在(zai)吊臂(bei)全長的(de)(de)中心處，卻段總電(dian)源(yuan)后方(fang)(fang)可離去。

每班工作(zuo)前，司(si)機(ji)必(bi)須對塔身、臂(bei)架(jia)、回(hui)轉支撐、起重(zhong)臂(bei)剛性(xing)拉桿、平衡臂(bei)拉桿、卷(juan)筒連接(jie)螺栓(shuan)、剎車(che)制(zhi)動器等主要關鍵部位的銷軸，螺栓(shuan)等進行(xing)日常檢查(cha)、緊固、確(que)定無松動或脫離(li)現象才允許開車(che)作(zuo)業。

塔(ta)吊(diao)司機對減(jian)速器(qi)、滑輪、軸承座(zuo)等處(chu)按規(gui)定(ding)日常 保養(yang)加油。如發現(xian)有漏油現(xian)象(xiang)，要(yao)及時處(chu)理。

司(si)機在正(zheng)式作(zuo)業(ye)前，要逐項檢查各安全裝(zhuang)置的可(ke)靠性。絕不允許在安全裝(zhuang)置不可(ke)靠失(shi)靈的情況(kuang)下勉強作(zuo)業(ye)。

以上(shang)是在(zai)使用成都塔吊(diao)時需要注意(yi)的問(wen)(wen)題，大家可以了(le)解(jie)一下，在(zai)操作時嚴(yan)禁(jin)起重吊(diao)鉤著(zhu)地，有任何疑問(wen)(wen)或需要歡迎來電咨詢我司。