頂升過(guo)程(cheng)是塔(ta)式起重機(ji)的(de)重要(yao)(yao)安(an)(an)裝步驟(zou)，也(ye)是安(an)(an)裝過(guo)程(cheng)中的(de)一項危險工作，偉(wei)業塔(ta)機(ji)價格也(ye)廣受(shou)歡迎(ying)，安(an)(an)裝過(guo)程(cheng)中的(de)事故率很高。成(cheng)都(dou)塔(ta)機(ji)在頂升過(guo)程(cheng)中要(yao)(yao)遵(zun)守哪(na)些安(an)(an)全規程(cheng)？一起來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)(qian)制(zhi)(zhi)定(ding)可行的頂進方案，并在每次(ci)頂進前(qian)(qian)向安裝人員(yuan)進行技術交底(di)，要(yao)求(qiu)安裝指揮人員(yuan)掌握頂進過程中的相關技術文(wen)件和安全(quan)控制(zhi)(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升(sheng)液(ye)壓單(dan)元(yuan)的工作狀況(kuang)。液(ye)壓管路要排盡(jin)，油(you)要保持充(chong)足(zu)，接頭連(lian)接要可靠。進油(you)口和出油(you)口不(bu)能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋(xuan)轉軸承連(lian)接，提前拆(chai)下套筒架的(de)連(lian)接銷和(he)螺栓(shuan)，上部構(gou)件將立(li)即下落；同(tong)樣，在頂起套筒架后，縮回油缸，而不牢(lao)固(gu)地支撐塔體，這也將導致同(tong)樣的(de)事(shi)故(gu)。

(4)標準節必須(xu)(xu)按規定(ding)將(jiang)塔身與旋轉下軸承(cheng)連接(jie)，不能依靠(kao)頂進架(jia)(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)(jia)體失(shi)穩；自升(sheng)式橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須(xu)(xu)牢(lao)固。

(5)頂升過程(cheng)應(ying)由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作液壓裝(zhuang)置和緊固配件。晚上(shang)不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切(qie)斷液壓(ya)頂(ding)升裝置(zhi)的(de)電源，改進(jin)雨罩。

以上是成都塔機在(zai)頂升過程(cheng)中需要遵守的(de)六個安全規程(cheng)，大家在(zai)施工時一定要注意，有任何疑問或(huo)需要歡迎(ying)來電咨詢我司。