頂升(sheng)過(guo)(guo)程是(shi)塔(ta)式起(qi)重機的(de)重要安裝(zhuang)(zhuang)步驟，也(ye)是(shi)安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)(guo)程中的(de)一項危險工作，偉業塔(ta)機價格也(ye)廣受歡迎，安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)(guo)程中的(de)事故率很高。成都塔(ta)機在頂升(sheng)過(guo)(guo)程中要遵守哪些安全規(gui)程？一起(qi)來看看：

(1)提(ti)前制定可行的頂(ding)進(jin)方案，并在(zai)每次頂(ding)進(jin)前向(xiang)安(an)裝人員進(jin)行技術交底，要求安(an)裝指揮人員掌握頂(ding)進(jin)過程中的相(xiang)關技術文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液(ye)壓單元的(de)工作狀況。液(ye)壓管路(lu)要(yao)排盡，油(you)(you)要(yao)保持充(chong)足，接頭連接要(yao)可靠。進油(you)(you)口和出油(you)(you)口不(bu)能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉(zhuan)軸承連接，提前(qian)拆下套筒架的(de)(de)連接銷和(he)螺栓，上部構(gou)件將立(li)即下落；同(tong)樣(yang)(yang)，在頂起套筒架后，縮回油(you)缸，而(er)不牢固地(di)支撐塔(ta)體，這也將導致同(tong)樣(yang)(yang)的(de)(de)事故。

(4)標準節(jie)必須(xu)按規定(ding)將塔身(shen)與(yu)旋轉下(xia)軸承連接，不能(neng)依靠(kao)頂進(jin)架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失穩(wen)；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂升過(guo)程應由專人指揮，并由專人操作液壓(ya)裝置(zhi)和(he)緊固配(pei)件。晚上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂(ding)升裝置(zhi)的(de)電源(yuan)，改(gai)進雨罩(zhao)。

以上是成都塔機(ji)在(zai)頂(ding)升過程(cheng)中需要(yao)遵守的六個安全規程(cheng)，大家(jia)在(zai)施工時一定要(yao)注意(yi)，有任何疑問(wen)或需要(yao)歡迎來電咨詢我司。