塔機是建筑施(shi)工行業中非常重要(yao)(yao)的設(she)備(bei)之一(yi)，在長時間的使用(yong)下事故(gu)頻發，其(qi)中一(yi)半是由于系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障后處理不當造成(cheng)的。為了避免重大設(she)備(bei)事故(gu)的發生，如何(he)防止液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障成(cheng)為一(yi)個待解決的問題。通過對液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障的綜合統(tong)(tong)計，發現大部(bu)分系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障屬于突發性(xing)(xing)故(gu)障和磨損性(xing)(xing)故(gu)障，這些故(gu)障主要(yao)(yao)是液(ye)壓(ya)油(you)污染造成(cheng)的。

液(ye)壓油(you)污染的(de)主要原因是在使用和(he)(he)維護(hu)過(guo)程(cheng)中(zhong)混入液(ye)壓油(you)的(de)水(shui)、灰(hui)塵(chen)和(he)(he)空氣；液(ye)壓元件制(zhi)造過(guo)程(cheng)中(zhong)留(liu)在系統中(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒和(he)(he)其(qi)他雜質；

使用中(zhong)的液壓元件(jian)磨(mo)損(sun)導致(zhi)金屬(shu)磨(mo)粒，油箱生銹。

液壓(ya)頂升系統是一個(ge)封(feng)閉的(de)(de)(de)循環(huan)系統。當液壓(ya)油(you)被污染(ran)時(shi)，其堅(jian)硬(ying)的(de)(de)(de)顆(ke)粒污垢(gou)會增加相對滑動(dong)部件(jian)在通過齒輪泵時(shi)的(de)(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)(de)金屬碎屑會隨系統返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)(de)不斷循環(huan)，越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)(de)(de)污垢(gou)將(jiang)(jiang)進入泵內，污垢(gou)的(de)(de)(de)粒徑(jing)將(jiang)(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小(xiao)，這將(jiang)(jiang)給液壓(ya)元件(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨損。相對運動(dong)部件(jian)之間的(de)(de)(de)間隙(xi)將(jiang)(jiang)逐(zhu)漸增大，導致(zhi)內部泄漏，這將(jiang)(jiang)降低系統的(de)(de)(de)工作效(xiao)率(lv)并提高油(you)溫。

液壓(ya)油是液壓(ya)頂(ding)升系(xi)統的(de)動(dong)力傳遞介質，受溫度、壓(ya)力和(he)污(wu)染(ran)的(de)影響，容(rong)易氧化(hua)變(bian)質。液壓(ya)油一旦氧化(hua)變(bian)質，不僅會降低(di)密(mi)(mi)封(feng)與(yu)油的(de)相容(rong)性，加(jia)速(su)其老(lao)化(hua)，失去密(mi)(mi)封(feng)性能；此外，提(ti)醒(xing)你，氧化(hua)油膜沒(mei)有潤(run)滑作(zuo)用(yong)，使相對運(yun)動(dong)零(ling)件(jian)(jian)的(de)金屬表面相互接觸，加(jia)速(su)零(ling)件(jian)(jian)的(de)磨損。由(you)于內(nei)部泄漏，系(xi)統的(de)工作(zuo)效(xiao)率降低(di)，無法達到工作(zuo)壓(ya)力。

另(ling)外(wai)，液壓頂升(sheng)系統中的溢流(liu)閥(fa)(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)(fa)等(deng)部件都是在油壓的控制下工(gong)作的。一旦臟物卡在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之間或堵(du)塞閥(fa)(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)(fa)門將不能(neng)正(zheng)常工(gong)作，導致系統突(tu)然故障。

希望通(tong)過(guo)以(yi)上分享(xiang)大家能了解(jie)成都塔機故(gu)障的相關事項，大家在使用(yong)中要注意，有任何(he)疑問或需要請聯系我司咨詢！