頂升過(guo)(guo)(guo)程(cheng)是塔(ta)式起(qi)重(zhong)機的(de)(de)重(zhong)要安裝(zhuang)步驟，也(ye)是安裝(zhuang)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)(de)一項危險工(gong)作，偉業塔(ta)機價格也(ye)廣受歡(huan)迎，安裝(zhuang)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)(de)事故(gu)率很(hen)高(gao)。成都塔(ta)機在(zai)頂升過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安全規程(cheng)？一起(qi)來(lai)看看：

(1)提前(qian)制(zhi)定可行的(de)頂進(jin)方案(an)，并在每次頂進(jin)前(qian)向安裝(zhuang)人員進(jin)行技(ji)術交底，要求(qiu)安裝(zhuang)指揮人員掌握頂進(jin)過程中的(de)相(xiang)關技(ji)術文件和安全控制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液壓(ya)(ya)單元的(de)工作(zuo)狀況(kuang)。液壓(ya)(ya)管路要排盡，油要保持充足(zu)，接頭連接要可靠(kao)。進油口和(he)出油口不能反(fan)向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸(zhou)承連(lian)接，提前拆下套(tao)筒架(jia)的連(lian)接銷(xiao)和螺栓，上(shang)部構件將立(li)即下落；同(tong)樣，在頂(ding)起套(tao)筒架(jia)后，縮回油缸，而不(bu)牢固地支(zhi)撐塔體，這也將導致同(tong)樣的事故。

(4)標(biao)準(zhun)節必須按規定將塔(ta)身與旋轉(zhuan)下軸承(cheng)連接(jie)，不能依(yi)靠頂進架(jia)(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)(jia)體失穩；自升式(shi)橫梁、框(kuang)架(jia)(jia)和(he)塔(ta)架(jia)(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人指揮，并由(you)專(zhuan)人操作液壓裝置和緊固配件。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷(duan)液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上是成都塔機在(zai)頂升過(guo)程(cheng)中需(xu)要(yao)遵守的六個安(an)全(quan)規程(cheng)，大家在(zai)施(shi)工(gong)時一定要(yao)注意，有(you)任何疑問或(huo)需(xu)要(yao)歡迎來電咨(zi)詢(xun)我(wo)司。