頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)是塔式(shi)起重(zhong)(zhong)機的(de)(de)重(zhong)(zhong)要安裝(zhuang)步驟，也是安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)(de)一項危險工作，偉(wei)業塔機價格也廣受歡迎，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)(de)事故率很(hen)高。成(cheng)都塔機在頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要遵守哪些安全(quan)規程(cheng)(cheng)？一起來(lai)看看：

(1)提前制定可行的頂(ding)進(jin)方案，并(bing)在每次頂(ding)進(jin)前向安(an)裝人(ren)員(yuan)進(jin)行技(ji)術交底，要求安(an)裝指(zhi)揮人(ren)員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過程中的相關技(ji)術文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液壓單(dan)元的(de)工作(zuo)狀況。液壓管路要(yao)(yao)排盡，油(you)要(yao)(yao)保持(chi)充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要(yao)(yao)可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反向(xiang)連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承連接，提前拆(chai)下(xia)套筒架的(de)連接銷(xiao)和螺栓(shuan)，上部構(gou)件將(jiang)立即下(xia)落(luo)；同(tong)樣，在頂起套筒架后，縮回油缸，而不牢固地支撐(cheng)塔(ta)體，這也將(jiang)導致(zhi)同(tong)樣的(de)事故。

(4)標準(zhun)節必須(xu)按規定將塔身與旋轉下軸承連(lian)接，不能依靠頂進架承受載荷，以免(mian)架體失穩；自升式橫梁、框架和塔架必須(xu)牢固。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人指揮，并由(you)專(zhuan)人操作液壓裝(zhuang)置和緊固配(pei)件。晚上(shang)不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改(gai)進雨罩(zhao)。

以上是成都塔機(ji)在頂升(sheng)過程中需要(yao)遵守(shou)的六個安(an)全(quan)規程，大家在施(shi)工時一(yi)定要(yao)注(zhu)意，有任何疑問或需要(yao)歡迎來電咨詢我司。