塔機是(shi)建筑(zhu)施工行業中非常重要的(de)設備之一(yi)，在長時間的(de)使用下事故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)，其中一(yi)半是(shi)由于系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)后處理不當(dang)造成(cheng)的(de)。為了避免重大設備事故(gu)(gu)(gu)的(de)發(fa)生，如何防(fang)止(zhi)液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)為一(yi)個待解決的(de)問題。通過對液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜合統計，發(fa)現大部分系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)屬于突(tu)發(fa)性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)主要是(shi)液(ye)壓(ya)油污染造成(cheng)的(de)。

液壓(ya)(ya)油污染的(de)(de)主要原因(yin)是在使用和(he)(he)(he)維護過(guo)程(cheng)中混入液壓(ya)(ya)油的(de)(de)水、灰塵(chen)和(he)(he)(he)空(kong)氣；液壓(ya)(ya)元件(jian)制造過(guo)程(cheng)中留在系統中的(de)(de)金屬(shu)碎(sui)片(pian)、沙粒和(he)(he)(he)其他雜(za)質；

使用中的液壓元件磨損導致金屬(shu)磨粒，油箱生(sheng)銹(xiu)。

液(ye)壓頂升系統是(shi)一個封(feng)閉的(de)(de)(de)(de)循(xun)環系統。當液(ye)壓油(you)(you)被污(wu)染時，其(qi)堅(jian)硬的(de)(de)(de)(de)顆(ke)粒污(wu)垢會增加相對滑動部件在(zai)通過齒輪(lun)泵(beng)時的(de)(de)(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)(de)(de)金(jin)屬(shu)碎屑(xie)會隨系統返(fan)回油(you)(you)箱(xiang)。隨著油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)不(bu)斷(duan)循(xun)環，越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多(duo)的(de)(de)(de)(de)污(wu)垢將(jiang)(jiang)進入泵(beng)內，污(wu)垢的(de)(de)(de)(de)粒徑將(jiang)(jiang)越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)小，這將(jiang)(jiang)給液(ye)壓元件帶來越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)嚴(yan)重的(de)(de)(de)(de)磨損。相對運動部件之間的(de)(de)(de)(de)間隙將(jiang)(jiang)逐漸(jian)增大，導致(zhi)內部泄漏，這將(jiang)(jiang)降低系統的(de)(de)(de)(de)工作效率并提高油(you)(you)溫。

液(ye)壓(ya)油(you)是液(ye)壓(ya)頂升系統的(de)(de)(de)(de)動力傳遞介(jie)質，受(shou)溫(wen)度、壓(ya)力和污染的(de)(de)(de)(de)影響，容(rong)易(yi)氧化變質。液(ye)壓(ya)油(you)一旦氧化變質，不僅會降低密封與油(you)的(de)(de)(de)(de)相容(rong)性(xing)，加(jia)速其老化，失去(qu)密封性(xing)能；此(ci)外(wai)，提醒你(ni)，氧化油(you)膜沒有(you)潤滑作用，使相對運動零件(jian)的(de)(de)(de)(de)金屬表面相互接(jie)觸，加(jia)速零件(jian)的(de)(de)(de)(de)磨損。由于內部泄漏(lou)，系統的(de)(de)(de)(de)工(gong)作效率降低，無法達到工(gong)作壓(ya)力。

另外，液(ye)壓頂(ding)升系(xi)統中的(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等(deng)部件都是在油壓的(de)控制下工作的(de)。一(yi)旦臟物卡在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)芯的(de)阻尼孔，閥(fa)(fa)門(men)將不能正常工作，導致系(xi)統突然故障(zhang)。

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