塔(ta)機是(shi)建筑施工(gong)行業(ye)中非常重(zhong)要的(de)(de)(de)設備(bei)之一(yi)，在(zai)長時間的(de)(de)(de)使(shi)用下(xia)事(shi)故(gu)頻發(fa)，其中一(yi)半是(shi)由于系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)。為了避(bi)免重(zhong)大設備(bei)事(shi)故(gu)的(de)(de)(de)發(fa)生，如何防止液(ye)(ye)壓頂升系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為一(yi)個待解決的(de)(de)(de)問題(ti)。通過對液(ye)(ye)壓頂升系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)綜(zong)合統計，發(fa)現(xian)大部分(fen)系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性(xing)故(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性(xing)故(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)障(zhang)(zhang)主要是(shi)液(ye)(ye)壓油污染造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)。

液壓油污染(ran)的(de)主(zhu)要原(yuan)因是在(zai)使用(yong)和(he)維護(hu)過程(cheng)中(zhong)混(hun)入液壓油的(de)水(shui)、灰塵(chen)和(he)空氣(qi)；液壓元件制造過程(cheng)中(zhong)留在(zai)系統(tong)中(zhong)的(de)金屬(shu)碎(sui)片、沙粒和(he)其他雜質(zhi)；

使用中的液壓(ya)元件磨損導(dao)致金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)是一個封閉的(de)循環系(xi)統(tong)。當液(ye)壓(ya)油(you)被污(wu)(wu)染時，其堅硬(ying)的(de)顆粒污(wu)(wu)垢會(hui)增加相(xiang)對(dui)滑動(dong)部件(jian)在通過齒(chi)輪泵(beng)時的(de)磨損，磨損產生(sheng)的(de)金屬(shu)碎屑會(hui)隨系(xi)統(tong)返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)不(bu)斷循環，越來越多的(de)污(wu)(wu)垢將進入(ru)泵(beng)內，污(wu)(wu)垢的(de)粒徑將越來越小，這將給液(ye)壓(ya)元件(jian)帶來越來越嚴(yan)重的(de)磨損。相(xiang)對(dui)運動(dong)部件(jian)之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)將逐(zhu)漸增大，導(dao)致內部泄漏(lou)，這將降(jiang)低(di)系(xi)統(tong)的(de)工作效率并提高油(you)溫。

液壓油是(shi)液壓頂升系統(tong)的動力(li)傳遞(di)介質，受(shou)溫度、壓力(li)和(he)污(wu)染的影響，容易氧(yang)化(hua)(hua)變質。液壓油一旦氧(yang)化(hua)(hua)變質，不僅會(hui)降(jiang)低密(mi)封與油的相(xiang)(xiang)容性(xing)，加速其(qi)老化(hua)(hua)，失去密(mi)封性(xing)能；此(ci)外，提醒你，氧(yang)化(hua)(hua)油膜沒有潤滑作(zuo)(zuo)用(yong)，使相(xiang)(xiang)對(dui)運動零件(jian)的金屬表面相(xiang)(xiang)互接(jie)觸(chu)，加速零件(jian)的磨(mo)損。由于內部泄漏，系統(tong)的工作(zuo)(zuo)效率(lv)降(jiang)低，無法達到(dao)工作(zuo)(zuo)壓力(li)。

另(ling)外，液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)中的(de)(de)溢(yi)流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在油壓(ya)的(de)(de)控制下工(gong)作的(de)(de)。一旦臟物卡在閥(fa)芯(xin)和閥(fa)體(ti)之間或(huo)堵塞閥(fa)芯(xin)的(de)(de)阻尼孔，閥(fa)門將不能正(zheng)常工(gong)作，導(dao)致系(xi)統(tong)突(tu)然故障。

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