塔機是建筑施工行(xing)業中非常重要(yao)的(de)(de)設(she)備(bei)之(zhi)一(yi)，在長時間的(de)(de)使用下事故(gu)頻發(fa)，其(qi)中一(yi)半(ban)是由于(yu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)后處(chu)理不(bu)當造成(cheng)的(de)(de)。為了避免重大設(she)備(bei)事故(gu)的(de)(de)發(fa)生，如何(he)防止液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為一(yi)個待解決(jue)的(de)(de)問題(ti)。通過對液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合統(tong)(tong)計，發(fa)現大部分系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)屬于(yu)突(tu)發(fa)性故(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)(zhang)，這(zhe)些(xie)故(gu)障(zhang)(zhang)主要(yao)是液壓(ya)油(you)污染(ran)造成(cheng)的(de)(de)。

液壓(ya)(ya)油污染的(de)(de)主要原因(yin)是在(zai)使(shi)用和維(wei)護(hu)過程中(zhong)混入液壓(ya)(ya)油的(de)(de)水、灰塵和空氣；液壓(ya)(ya)元(yuan)件制造(zao)過程中(zhong)留在(zai)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)金屬碎片、沙(sha)粒和其他雜質；

使用中(zhong)的(de)液(ye)壓元件磨(mo)損導(dao)致金屬(shu)磨(mo)粒，油(you)箱生銹(xiu)。

液壓頂升系(xi)(xi)統(tong)是一個封(feng)閉的(de)循(xun)環系(xi)(xi)統(tong)。當(dang)液壓油(you)被污染時，其堅硬的(de)顆粒污垢(gou)會(hui)增加相對(dui)滑動(dong)部件在通過齒輪(lun)泵時的(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)金屬碎(sui)屑會(hui)隨系(xi)(xi)統(tong)返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)不斷循(xun)環，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)污垢(gou)將(jiang)進(jin)入泵內，污垢(gou)的(de)粒徑將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小，這(zhe)將(jiang)給液壓元件帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)磨損(sun)。相對(dui)運(yun)動(dong)部件之間的(de)間隙將(jiang)逐(zhu)漸增大(da)，導致內部泄漏，這(zhe)將(jiang)降低系(xi)(xi)統(tong)的(de)工作效率并提(ti)高油(you)溫。

液(ye)壓(ya)(ya)油是液(ye)壓(ya)(ya)頂升系統(tong)的(de)(de)(de)動力(li)傳(chuan)遞介質，受(shou)溫(wen)度、壓(ya)(ya)力(li)和污染的(de)(de)(de)影響，容易氧化變質。液(ye)壓(ya)(ya)油一旦氧化變質，不僅會降(jiang)低(di)(di)密封與(yu)油的(de)(de)(de)相(xiang)(xiang)容性，加(jia)速(su)其老化，失去(qu)密封性能；此(ci)外，提醒你，氧化油膜沒有潤滑作用，使相(xiang)(xiang)對運動零(ling)(ling)件(jian)的(de)(de)(de)金屬表面(mian)相(xiang)(xiang)互接觸(chu)，加(jia)速(su)零(ling)(ling)件(jian)的(de)(de)(de)磨損。由于內部泄漏(lou)，系統(tong)的(de)(de)(de)工作效率降(jiang)低(di)(di)，無法(fa)達(da)到工作壓(ya)(ya)力(li)。

另外，液壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在油壓(ya)的控制下工(gong)作的。一旦(dan)臟物(wu)卡在閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)門將不能正(zheng)常工(gong)作，導致(zhi)系(xi)統(tong)突然故(gu)障。

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