頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)是塔式起重機的(de)重要(yao)(yao)安(an)裝(zhuang)(zhuang)步驟，也(ye)是安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)中的(de)一項危險工作，偉業塔機價格也(ye)廣受歡(huan)迎，安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)中的(de)事故率很高。成都塔機在頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)中要(yao)(yao)遵守(shou)哪些安(an)全(quan)規程(cheng)？一起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行的(de)頂進(jin)方(fang)案(an)，并在每次頂進(jin)前向(xiang)安裝人員進(jin)行技(ji)術(shu)交底，要求安裝指揮人員掌握頂進(jin)過程中(zhong)的(de)相關(guan)技(ji)術(shu)文(wen)件和安全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓單元的工作狀況。液(ye)壓管路要排(pai)盡，油(you)要保(bao)持充足，接頭(tou)連接要可靠(kao)。進(jin)油(you)口和出油(you)口不(bu)能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有(you)與旋轉軸承連接，提(ti)前(qian)拆(chai)下(xia)套筒(tong)架的連接銷和(he)螺栓(shuan)，上部構(gou)件(jian)將(jiang)立即下(xia)落(luo)；同(tong)樣，在頂起套筒(tong)架后(hou)，縮回油缸，而不牢固地支撐塔(ta)體，這(zhe)也將(jiang)導致同(tong)樣的事故。

(4)標準節必須(xu)(xu)按規定將塔(ta)身與旋轉(zhuan)下軸承連接，不能依靠頂進架承受載荷，以免架體(ti)失穩；自(zi)升式橫梁、框架和塔(ta)架必須(xu)(xu)牢固。

(5)頂升過程應由專(zhuan)(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)(zhuan)人操作液壓裝置(zhi)和緊(jin)固配件。晚上不要熬(ao)夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回(hui)零；切斷液壓頂(ding)升裝置的(de)電(dian)源，改進雨罩。

以上是成(cheng)都塔機在頂升過程中需(xu)(xu)要遵(zun)守(shou)的六個安(an)全規程，大家在施工(gong)時(shi)一定要注意(yi)，有任何疑問或需(xu)(xu)要歡迎來(lai)電咨詢我司。