頂升(sheng)過程是塔式(shi)起重機的重要(yao)安(an)裝(zhuang)(zhuang)步驟(zou)，也是安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)的一項危險工作(zuo)，偉業塔機價格也廣受(shou)歡迎，安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)的事(shi)故(gu)率很高。成都塔機在頂升(sheng)過程中(zhong)要(yao)遵守哪些安(an)全規程？一起來看看：

(1)提(ti)前制定可行的頂進方案，并在(zai)每次頂進前向(xiang)安(an)裝人員進行技術交底，要求(qiu)安(an)裝指揮(hui)人員掌握頂進過(guo)程中的相關技術文件和安(an)全控(kong)制點。

(2)起吊(diao)前檢查(cha)。首(shou)先，檢查(cha)頂升液壓單元的工(gong)作狀況。液壓管(guan)路要排盡，油(you)要保持充足，接頭連接要可(ke)靠(kao)。進(jin)油(you)口和(he)出油(you)口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋(xuan)轉(zhuan)軸承連接，提前拆下套(tao)筒架(jia)(jia)的(de)連接銷和螺栓，上部構件將(jiang)立(li)即下落；同(tong)樣，在頂起套(tao)筒架(jia)(jia)后，縮回(hui)油缸，而不(bu)牢固地支撐(cheng)塔體，這也將(jiang)導致同(tong)樣的(de)事故。

(4)標準節必須(xu)按規定(ding)將塔(ta)身與(yu)旋轉下軸(zhou)承(cheng)連接，不能依靠(kao)頂進(jin)架承(cheng)受載荷，以免架體失穩(wen)；自(zi)升式橫梁、框架和塔(ta)架必須(xu)牢(lao)固。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人(ren)指揮，并(bing)由(you)專(zhuan)人(ren)操作液壓裝置和緊固配件。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切(qie)斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩(zhao)。

以上是(shi)成都塔機在(zai)(zai)頂升過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)需要遵守(shou)的六(liu)個安全規程(cheng)(cheng)，大家在(zai)(zai)施工時一定要注意，有任(ren)何疑問或需要歡迎來(lai)電咨詢我(wo)司。