塔吊滑(hua)鉤 原因(yin)分析與(yu)預防，小編(bian)整(zheng)理一(yi)下一(yi)起來(lai)看看。

1、滑(hua)鉤原因:

一、 塔吊(diao)配電(dian)箱里的接(jie)觸(chu)器電(dian)源進出(chu)線(xian)(xian)固(gu)定螺絲松動、接(jie)線(xian)(xian)端子板接(jie)線(xian)(xian)栓接(jie)觸(chu)不(bu)良、接(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)觸(chu)不(bu)良。

二、 電(dian)機(ji)轉子(zi)、定子(zi)線圈的接(jie)線栓(shuan)燒蝕(shi)接(jie)觸不良。

三、 高(gao)、低速電(dian)機制動剎車片磨損超過規定要求。

四、 變速箱齒輪(lun)打壞，固(gu)定齒輪(lun)螺栓(shuan)松動。

五、 缺相保護(hu)器不(bu)起作用。

2、預防(fang)措施 :

一、司機在(zai)工作(zuo)中(zhong)出現(xian)滑鉤現(xian)象后(hou)要冷靜，及時(shi)通知信(xin)號(hao)工讓地面人員走(zou)開。按照(zhao)操作(zuo)規(gui)程(cheng)規(gui)定(ding)進(jin)行操作(zuo)，起鉤、轉(zhuan)臂、走(zou)小車等方式，將(jiang)重物放在(zai)現(xian)場無(wu)人區(qu)內。

二、 做好(hao)班(ban)前、班(ban)中、班(ban)后的(de)安(an)全檢查工作，要(yao)用眼看、耳(er)聽、手動等形(xing)式進(jin)行檢查。

三、 不定期的進(jin)行(xing)各種線路連(lian)接點(dian)的檢查與緊固。

四、 要(yao)定期(qi)檢(jian)查各(ge)制動器剎車片(pian)是(shi)(shi)否(fou)正常(chang)(chang)，電機(ji)接(jie)(jie)線(xian)栓(shuan)接(jie)(jie)觸是(shi)(shi)否(fou)良好，以及接(jie)(jie)觸器主觸點接(jie)(jie)觸是(shi)(shi)否(fou)正常(chang)(chang)。

五、 維修(xiu)人(ren)員對工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)要(yao)認真負責，嚴格(ge)按照安全操作(zuo)(zuo)(zuo)規程(cheng)要(yao)求去做，該(gai)換的配件一定要(yao)換，做好工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)后的檢查、試(shi)運(yun)轉工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)。

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