塔吊滑(hua)鉤(gou) 原(yuan)因分析與(yu)預(yu)防，小(xiao)編整理一下一起來(lai)看看。

1、滑鉤原因:

一、 塔吊配(pei)電箱里的接觸(chu)器(qi)(qi)電源進出(chu)線(xian)(xian)固定螺絲(si)松動(dong)、接線(xian)(xian)端子(zi)板接線(xian)(xian)栓接觸(chu)不良、接觸(chu)器(qi)(qi)主觸(chu)點接觸(chu)不良。

二、 電(dian)機轉子(zi)、定子(zi)線圈的接(jie)線栓燒蝕接(jie)觸(chu)不良。

三(san)、 高、低速(su)電機制動剎(cha)車片(pian)磨(mo)損(sun)超過規定要求。

四、 變速箱齒(chi)輪打壞，固定齒(chi)輪螺(luo)栓(shuan)松動。

五、 缺相保護器(qi)不起作(zuo)用(yong)。

2、預防措施 :

一、司(si)機在工(gong)作中出(chu)現(xian)(xian)滑鉤現(xian)(xian)象后要冷靜(jing)，及(ji)時通知信(xin)號工(gong)讓地面(mian)人員走(zou)開。按照操(cao)作規程規定(ding)進行(xing)操(cao)作，起鉤、轉臂、走(zou)小車等(deng)方式，將(jiang)重物放在現(xian)(xian)場無人區(qu)內。

二、 做好班前、班中、班后的安全檢(jian)查(cha)工(gong)作，要用眼看、耳聽、手動等形式進(jin)行檢(jian)查(cha)。

三(san)、 不(bu)定期的進行各種線(xian)路連接點的檢查與緊固。

四、 要定期檢(jian)查各制動器剎車片是(shi)否正常，電機接線栓接觸(chu)是(shi)否良(liang)好，以及(ji)接觸(chu)器主觸(chu)點接觸(chu)是(shi)否正常。

五、 維修人員(yuan)對(dui)工作(zuo)要(yao)認(ren)真負責，嚴格按照安全操作(zuo)規程要(yao)求去(qu)做，該換的配件一定要(yao)換，做好工作(zuo)后的檢(jian)查、試運(yun)轉(zhuan)工作(zuo)。

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