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紅河塔吊施工時要需要注意的那些事

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2022-07-30    作者:admin
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工程建設中,施企須認真吸取事故教訓,嚴格建筑起重機械塔吊的(de)(de)安(an)裝、頂升、拆卸等作業安(an)全管理;嚴把專項施(shi)工方(fang)案編制關(guan)、交底關(guan)、實施(shi)關(guan)及(ji)驗收關(guan);加強施(shi)工現場隱患排查治(zhi)理;強化(hua)工序和(he)關(guan)鍵(jian)部位的(de)(de)風險排查管控;有效(xiao)防范和(he)堅(jian)決(jue)遏(e)制建筑起重機(ji)械(xie)較大及(ji)以上事故的(de)(de)發(fa)生。

四川塔吊



塔吊施工”怕”什么?


1.超載

眾所周知(zhi),任何機械都有其載荷值(zhi),起重設(she)備由于要克服重力的影響吊裝物資(zi),故(gu)超過(guo)塔吊額定荷載的物資(zi)、原(yuan)材料吊裝操作都是(shi)要禁止(zhi)的。

2.斜吊

斜吊(diao)(diao)(diao)指的是(shi)在吊(diao)(diao)(diao)裝的過程中(zhong),吊(diao)(diao)(diao)路(lu)傾(qing)斜,這(zhe)是(shi)多起趕工中(zhong)發生(sheng)重大(da)慘劇(ju)的根本原因(yin),故(gu)為避免事(shi)故(gu),在吊(diao)(diao)(diao)裝作(zuo)業前應(ying)盡量注意糾(jiu)正吊(diao)(diao)(diao)路(lu),再行施工。

3.指揮信號不(bu)明(ming)

在工(gong)地管理(li)上,指揮員的作用不可或缺。塔吊(diao)司機應注意,在吊(diao)裝作業時,沒有明(ming)確的指揮信號,切莫擅自行動(dong)。

4.埋在地下(xia)的構件

由(you)于施工需要,塔吊(diao)以其巨大(da)的(de)拉力(li)(li),成為清除(chu)某些地(di)下(xia)構(gou)件的(de)設備。但是鑒于部分埋在地(di)下(xia)的(de)構(gou)件和大(da)地(di)結合緊密,在吊(diao)裝時產生(sheng)的(de)反(fan)作(zuo)用(yong)力(li)(li)會造成塔吊(diao)彎折,以致發(fa)生(sheng)險情,故這類(lei)操作(zuo)亦當(dang)避(bi)免。

5.六級以上(shang)強風

六(liu)級風的氣流(liu)(liu)速度在(zai)(zai)10.8~13.8m/s間,這樣的氣流(liu)(liu)速度較快,對于塔式起重機作業(ye)來講,是有一(yi)定風險的,故(gu)在(zai)(zai)超過(guo)六(liu)級強風時,不應貿然(ran)進行此類操(cao)作。

6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈

塔式起重機保(bao)養、調控不可或(huo)缺,特別是安裝裝置失(shi)靈時(shi),貿然(ran)開工往往會造成重大安全事(shi)故。

7.光線陰暗看不(bu)清吊物

由于某些工程(cheng)需要趕工期,在夜(ye)間光線陰暗時也(ye)進(jin)行塔吊作業(ye),這同樣非常危險(xian),應該禁止。

8.散裝物(wu)太滿或捆扎(zha)不牢(lao)

散(san)裝物由于在吊裝作業時常常因為震蕩(dang)而“溢出”,如果裝載太滿(man)或捆(kun)扎不(bu)牢,事故發(fa)生概(gai)率將急(ji)劇上升。

9.吊物邊緣無防護措(cuo)施不吊

吊物(wu)邊(bian)緣的(de)(de)防(fang)護(hu)措(cuo)施十分重(zhong)要,這也是塔吊資(zi)格證(zheng)考試(shi)的(de)(de)重(zhong)要內容,如果缺乏防(fang)護(hu)措(cuo)施,吊物(wu)一旦在高空滑落,常(chang)常(chang)對地面人(ren)員、設備造成重(zhong)大(da)威脅(xie)。

注意事(shi)項就先到這里結束了,更多詳情歡迎來(lai)電咨詢。