塔吊滑鉤 原因分析與(yu)預防，小(xiao)編整理一下一起來看看。

1、滑鉤原因:

一(yi)、 塔(ta)吊配電(dian)箱(xiang)里的接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)器(qi)電(dian)源進(jin)出(chu)線(xian)固定螺絲松(song)動(dong)、接(jie)(jie)(jie)線(xian)端子板(ban)接(jie)(jie)(jie)線(xian)栓接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)不良、接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)器(qi)主觸(chu)(chu)(chu)點接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)不良。

二、 電機轉子、定子線圈的接線栓燒(shao)蝕接觸不良。

三、 高、低(di)速(su)電機制(zhi)動(dong)剎(cha)車片磨損超過規定要求。

四、 變速箱齒(chi)輪(lun)打壞，固定(ding)齒(chi)輪(lun)螺栓松動。

五、 缺相保(bao)護器不起作(zuo)用(yong)。

2、預防措(cuo)施 :

一、司(si)機在工作中出現滑(hua)鉤現象后要冷(leng)靜，及時通知信號工讓地面人員(yuan)走(zou)開。按照操(cao)作規程規定進(jin)行操(cao)作，起鉤、轉臂、走(zou)小車(che)等(deng)方(fang)式(shi)，將重物(wu)放在現場無人區(qu)內。

二、 做好班前、班中(zhong)、班后的安全檢查(cha)工作，要(yao)用眼看(kan)、耳(er)聽、手動等(deng)形式進行檢查(cha)。

三(san)、 不定(ding)期(qi)的(de)(de)進(jin)行各(ge)種線路連接點的(de)(de)檢查與緊固。

四、 要定(ding)期檢查各制動(dong)器剎車片是否(fou)正常，電機接(jie)線栓接(jie)觸(chu)(chu)是否(fou)良(liang)好，以及接(jie)觸(chu)(chu)器主觸(chu)(chu)點接(jie)觸(chu)(chu)是否(fou)正常。

五、 維修人(ren)員對工(gong)(gong)作(zuo)要(yao)認(ren)真負(fu)責，嚴格按(an)照(zhao)安全(quan)操作(zuo)規程要(yao)求去做，該換(huan)(huan)的(de)(de)配件一定要(yao)換(huan)(huan)，做好工(gong)(gong)作(zuo)后的(de)(de)檢(jian)查、試運轉工(gong)(gong)作(zuo)。

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