塔吊的液壓該(gai)如何控制(zhi)?我們一起來看看

隨著(zhu)建筑(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)出租(zu)行業的不斷(duan)發展，現在很多的建筑(zhu)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)設(she)備的使用技術也隨之增(zeng)加，塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)液壓頂升(sheng)系統通(tong)過頂升(sheng)和下降塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)套架來(lai)實現增(zeng)加或減少標(biao)準(zhun)節，使塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)能(neng)隨著(zhu)建筑(zhu)物高度變(bian)化而升(sheng)高或降低，從(cong)而滿足(zu)不同高度建筑(zhu)物的垂直運輸(shu)需要。

該系(xi)統(tong)主(zhu)要由(you)液壓(ya)(ya)泵站、液壓(ya)(ya)頂升(sheng)(sheng)油缸(gang)、鎖閥及高壓(ya)(ya)軟管(guan)組成(cheng)；在塔吊(diao)頂升(sheng)(sheng)作業時，系(xi)統(tong)需要承(cheng)載(zai)塔吊(diao)上部結構三十多噸的重量，系(xi)統(tong)工作壓(ya)(ya)力達到18Mpa以上，屬于高壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)。該系(xi)統(tong)具(ju)有(you)體積小、重量輕、比功率大、運行平穩等(deng)優(you)點，但(dan)同時又存在傳(chuan)動(dong)效率低、易產(chan)生故(gu)障(zhang)等(deng)缺陷。

由于塔(ta)吊的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)頂升系統屬于密封(feng)帶壓(ya)(ya)的(de)(de)管路循環系統，管路中油液(ye)的(de)(de)流動情況，液(ye)壓(ya)(ya)元件(jian)內部的(de)(de)零件(jian)動作和密封(feng)是否(fou)損(sun)壞都(dou)不(bu)(bu)易察(cha)覺到，因(yin)(yin)此(ci)分析故障的(de)(de)原因(yin)(yin)和判(pan)斷故障的(de)(de)部位都(dou)比較困難。有眾多(duo)塔(ta)吊事故中，半數是因(yin)(yin)為(wei)(wei)系統出(chu)現(xian)故障后處置不(bu)(bu)當而(er)引發(fa)的(de)(de)，為(wei)(wei)避免重大(da)設備事故發(fa)生，如何(he)預防液(ye)壓(ya)(ya)頂升系統故障就成了一個急待解決的(de)(de)的(de)(de)問題(ti)。