塔吊滑(hua)鉤 原因分析與預(yu)防(fang)，小編整理一下(xia)一起來看看。

1、滑鉤(gou)原因:

一、 塔(ta)吊配電箱里的接(jie)(jie)(jie)觸器電源進出(chu)線(xian)固定螺(luo)絲松動、接(jie)(jie)(jie)線(xian)端子板(ban)接(jie)(jie)(jie)線(xian)栓接(jie)(jie)(jie)觸不(bu)(bu)良、接(jie)(jie)(jie)觸器主觸點接(jie)(jie)(jie)觸不(bu)(bu)良。

二、 電機轉子、定子線(xian)圈(quan)的接線(xian)栓燒蝕接觸不良。

三、 高、低速(su)電(dian)機制動剎車片磨(mo)損超過規定要求。

四、 變(bian)速箱齒輪打壞，固定(ding)齒輪螺栓松(song)動。

五、 缺相保護器不(bu)起(qi)作(zuo)用。

2、預防措施(shi) :

一(yi)、司機(ji)在(zai)工作(zuo)中出(chu)現滑鉤現象(xiang)后要(yao)冷靜(jing)，及時通知信號工讓地面人員走開(kai)。按照操(cao)作(zuo)規(gui)程規(gui)定進行操(cao)作(zuo)，起鉤、轉臂、走小車等方(fang)式，將重物放在(zai)現場無人區內(nei)。

二、 做好(hao)班前、班中(zhong)、班后(hou)的安全檢查工作，要用(yong)眼看、耳聽(ting)、手動等形式進行(xing)檢查。

三、 不定期的進行(xing)各種線路(lu)連接點的檢查與緊固(gu)。

四、 要定期檢查各制動器剎車片是否(fou)正常，電機接線栓接觸是否(fou)良好，以及接觸器主觸點(dian)接觸是否(fou)正常。

五、 維修人員對工(gong)(gong)作要(yao)(yao)認(ren)真負責，嚴格(ge)按(an)照(zhao)安全操作規程(cheng)要(yao)(yao)求去做，該換(huan)的配件一定(ding)要(yao)(yao)換(huan)，做好工(gong)(gong)作后的檢查、試運轉工(gong)(gong)作。

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