工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安(an)裝、頂升、拆(chai)卸等作(zuo)業安(an)全(quan)管理；嚴(yan)把專項(xiang)施工方(fang)案編制關(guan)(guan)、交底關(guan)(guan)、實施關(guan)(guan)及(ji)(ji)驗收(shou)關(guan)(guan)；加強施工現場隱(yin)患排查(cha)治理；強化工序和(he)關(guan)(guan)鍵部(bu)位(wei)的(de)風險排查(cha)管控；有效防范和(he)堅決遏制建筑起重機械較大及(ji)(ji)以上事故的(de)發生(sheng)。

塔吊施工”怕(pa)”什么(me)？

1.超載

眾(zhong)所周知(zhi)，任何(he)機(ji)械都有其載荷值，起(qi)重(zhong)設備由于要克服重(zhong)力(li)的影響吊(diao)裝物(wu)資，故超過塔(ta)吊(diao)額定荷載的物(wu)資、原材料吊(diao)裝操作都是要禁止的。

2.斜吊

斜吊(diao)指的是在(zai)吊(diao)裝的過程中，吊(diao)路傾(qing)斜，這(zhe)是多起趕工中發生(sheng)重(zhong)大慘劇的根本原因(yin)，故為避(bi)免事故，在(zai)吊(diao)裝作(zuo)業前(qian)應盡(jin)量注意糾(jiu)正吊(diao)路，再行(xing)施工。

3.指(zhi)揮信號不明

在工地管理上，指(zhi)揮員(yuan)的(de)作用不可或(huo)缺。塔(ta)吊(diao)司機應注意，在吊(diao)裝作業時，沒(mei)有明(ming)確(que)的(de)指(zhi)揮信號，切莫(mo)擅自行動。

4.埋在地下的構件

由于(yu)施工需要(yao)，塔吊以(yi)其巨大的(de)拉力，成為清除某些地下(xia)構件的(de)設備(bei)。但是(shi)鑒于(yu)部分埋(mai)在地下(xia)的(de)構件和大地結合緊密(mi)，在吊裝時產(chan)生的(de)反作(zuo)(zuo)用力會造成塔吊彎折，以(yi)致發生險(xian)情，故這類操作(zuo)(zuo)亦當避免。

5.六(liu)級以上強風

六級(ji)風(feng)(feng)的(de)氣(qi)流(liu)(liu)速度(du)在10.8~13.8m/s間，這樣的(de)氣(qi)流(liu)(liu)速度(du)較快，對于塔式起重(zhong)機(ji)作業來講，是有一定(ding)風(feng)(feng)險(xian)的(de)，故在超過(guo)六級(ji)強風(feng)(feng)時(shi)，不應貿然(ran)進(jin)行此類操作。

6.安裝裝置失靈

塔式起重機保(bao)養、調控(kong)不可或缺，特(te)別(bie)是安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈時，貿(mao)然開工往往會造(zao)成重大安全事故。

7.光線陰暗看不清吊物

由于某些工程(cheng)需要趕工期，在夜間光線(xian)陰暗時也(ye)進行(xing)塔(ta)吊作業，這同樣(yang)非常危險，應該禁止。

8.散(san)裝物太滿或捆(kun)扎不牢

散裝(zhuang)物由于在吊裝(zhuang)作(zuo)業時常常因為震蕩而“溢(yi)出”，如(ru)果裝(zhuang)載太滿或(huo)捆扎不牢(lao)，事故發(fa)生概(gai)率將急劇上升。

9.吊(diao)物邊緣無防(fang)護(hu)措施不吊(diao)

吊物邊緣的防(fang)護措施十(shi)分重要，這也是塔(ta)吊資格證考(kao)試的重要內(nei)容，如果缺乏防(fang)護措施，吊物一旦在高空滑落，常常對地(di)面人(ren)員、設備(bei)造成重大威脅。

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