塔機是建筑施工行業中非常(chang)重要的(de)設備之一(yi),在(zai)長時間的(de)使用下事故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)(fa),其中一(yi)半是由(you)于系(xi)(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后(hou)處理不(bu)當造成的(de)。為了(le)避免重大設備事故(gu)(gu)(gu)的(de)發(fa)(fa)生,如何防(fang)止液(ye)壓頂升(sheng)(sheng)系(xi)(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為一(yi)個待解決的(de)問(wen)題。通過(guo)對液(ye)壓頂升(sheng)(sheng)系(xi)(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)綜合統計,發(fa)(fa)現大部分系(xi)(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)(fa)性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang),這些(xie)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是液(ye)壓油污染造成的(de)。
液(ye)(ye)(ye)壓油污染的主要原因是在使用和(he)維護過程中混入液(ye)(ye)(ye)壓油的水、灰塵和(he)空氣;液(ye)(ye)(ye)壓元(yuan)件制造過程中留在系統中的金屬碎片、沙粒(li)和(he)其他雜(za)質;
使用中的液壓元件(jian)磨損導致金屬磨粒,油箱生銹(xiu)。
液(ye)壓頂升系統(tong)(tong)是一個封(feng)閉的(de)(de)(de)循環(huan)系統(tong)(tong)。當液(ye)壓油被(bei)污(wu)染時,其堅(jian)硬的(de)(de)(de)顆粒污(wu)垢(gou)會(hui)增加相對(dui)滑動部(bu)件(jian)(jian)在通過齒輪泵時的(de)(de)(de)磨(mo)損,磨(mo)損產生的(de)(de)(de)金(jin)屬碎(sui)屑會(hui)隨系統(tong)(tong)返回油箱(xiang)。隨著(zhu)油的(de)(de)(de)不斷循環(huan),越(yue)來越(yue)多的(de)(de)(de)污(wu)垢(gou)將(jiang)(jiang)進入泵內,污(wu)垢(gou)的(de)(de)(de)粒徑將(jiang)(jiang)越(yue)來越(yue)小,這(zhe)將(jiang)(jiang)給液(ye)壓元(yuan)件(jian)(jian)帶來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨(mo)損。相對(dui)運動部(bu)件(jian)(jian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙將(jiang)(jiang)逐(zhu)漸增大,導(dao)致內部(bu)泄漏(lou),這(zhe)將(jiang)(jiang)降(jiang)低系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)工作效率并提高油溫。
液(ye)壓(ya)(ya)油(you)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)統(tong)(tong)的(de)動力(li)(li)傳遞(di)介質(zhi),受溫度(du)、壓(ya)(ya)力(li)(li)和污染的(de)影響(xiang),容(rong)易氧(yang)化變質(zhi)。液(ye)壓(ya)(ya)油(you)一(yi)旦氧(yang)化變質(zhi),不僅會(hui)降(jiang)低(di)密封(feng)與(yu)油(you)的(de)相容(rong)性,加速(su)其老化,失去(qu)密封(feng)性能;此(ci)外,提醒你,氧(yang)化油(you)膜沒(mei)有潤(run)滑作用,使(shi)相對運動零(ling)件的(de)金屬(shu)表面相互接觸(chu),加速(su)零(ling)件的(de)磨(mo)損。由(you)于內部泄漏,系(xi)統(tong)(tong)的(de)工(gong)作效率降(jiang)低(di),無法達到工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)(li)。
另外,液壓頂升系統(tong)中的(de)溢(yi)流閥(fa)(fa)、鎖(suo)止閥(fa)(fa)等(deng)部(bu)件都(dou)是在油壓的(de)控制下工作的(de)。一旦臟物卡在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之(zhi)間或堵塞閥(fa)(fa)芯的(de)阻尼孔(kong),閥(fa)(fa)門將不能正常工作,導致系統(tong)突然故障。
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