頂升過(guo)(guo)程(cheng)是(shi)塔式起(qi)重(zhong)機的(de)重(zhong)要安(an)裝步驟，也是(shi)安(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)中的(de)一項(xiang)危(wei)險工作，偉業塔機價格也廣受歡迎，安(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)中的(de)事故率很高(gao)。成都塔機在頂升過(guo)(guo)程(cheng)中要遵守哪些安(an)全(quan)規(gui)程(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前制定可行的頂(ding)進方案，并在(zai)每次頂(ding)進前向安裝人員(yuan)(yuan)進行技術交底，要求安裝指揮人員(yuan)(yuan)掌握頂(ding)進過程中的相關(guan)技術文(wen)件和安全控制點(dian)。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓(ya)單元的工作狀況。液壓(ya)管路(lu)要(yao)(yao)(yao)排盡，油(you)要(yao)(yao)(yao)保(bao)持(chi)充足，接頭連接要(yao)(yao)(yao)可(ke)靠。進(jin)油(you)口和出油(you)口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承(cheng)連接(jie)，提前拆下套(tao)筒(tong)架的連接(jie)銷和螺栓，上部構件將立即下落；同樣(yang)，在頂起套(tao)筒(tong)架后，縮(suo)回油(you)缸(gang)，而不牢(lao)固(gu)地(di)支撐塔體，這也將導致同樣(yang)的事故。

(4)標準節(jie)必(bi)須按規定(ding)將塔身與旋轉(zhuan)下(xia)軸承連接，不能(neng)依靠頂進架(jia)承受(shou)載荷，以免架(jia)體失穩；自升(sheng)式橫(heng)梁、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂升過(guo)程應由專人指揮(hui)，并由專人操作液壓裝置和緊固配件。晚上(shang)不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷(duan)液壓頂(ding)升裝置的電源，改進雨罩。

以上是成都塔機在頂升(sheng)過程中需要遵守的六個安(an)全規(gui)程，大家在施工時一(yi)定(ding)要注意，有(you)任何疑問或(huo)需要歡迎來電(dian)咨詢我司。