塔(ta)機是(shi)(shi)建筑施工(gong)行業中非常重(zhong)要的(de)(de)設備(bei)之一，在(zai)長時間的(de)(de)使用下事故(gu)(gu)(gu)(gu)頻發，其(qi)中一半(ban)是(shi)(shi)由于系統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障后(hou)處理不當造成(cheng)的(de)(de)。為了避免重(zhong)大設備(bei)事故(gu)(gu)(gu)(gu)的(de)(de)發生，如何防止液(ye)壓(ya)頂(ding)升系統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障成(cheng)為一個待解決(jue)的(de)(de)問題。通(tong)過對液(ye)壓(ya)頂(ding)升系統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障的(de)(de)綜合統(tong)(tong)計，發現大部分系統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障屬于突發性故(gu)(gu)(gu)(gu)障和磨損性故(gu)(gu)(gu)(gu)障，這(zhe)些故(gu)(gu)(gu)(gu)障主(zhu)要是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)油(you)污染(ran)造成(cheng)的(de)(de)。

液壓油污染的主要(yao)原因(yin)是(shi)在使用和維護過程中(zhong)(zhong)混入液壓油的水、灰塵和空氣(qi)；液壓元件(jian)制(zhi)造過程中(zhong)(zhong)留在系統(tong)中(zhong)(zhong)的金屬碎片、沙粒和其他雜質；

使用(yong)中的液壓(ya)元件(jian)磨損導致金(jin)屬磨粒，油箱生銹。

液壓頂(ding)升系統(tong)是一個封(feng)閉(bi)的(de)循環系統(tong)。當液壓油(you)(you)被污染時(shi)，其堅硬的(de)顆粒(li)污垢會(hui)增(zeng)加相對(dui)滑動(dong)部件(jian)在通過(guo)齒(chi)輪(lun)泵時(shi)的(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)金(jin)屬碎屑會(hui)隨系統(tong)返回(hui)油(you)(you)箱。隨著油(you)(you)的(de)不斷循環，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)污垢將(jiang)進入泵內，污垢的(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小，這將(jiang)給(gei)液壓元件(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴(yan)重的(de)磨損(sun)。相對(dui)運動(dong)部件(jian)之(zhi)間的(de)間隙將(jiang)逐漸(jian)增(zeng)大，導(dao)致(zhi)內部泄漏，這將(jiang)降低系統(tong)的(de)工作效(xiao)率并(bing)提高油(you)(you)溫。

液(ye)(ye)壓油是液(ye)(ye)壓頂升系統(tong)(tong)的(de)動(dong)力(li)傳(chuan)遞(di)介質，受溫度、壓力(li)和污(wu)染的(de)影響(xiang)，容易氧化(hua)變(bian)質。液(ye)(ye)壓油一旦氧化(hua)變(bian)質，不僅會降低密(mi)封與油的(de)相(xiang)容性，加速其老化(hua)，失去密(mi)封性能；此外(wai)，提醒你，氧化(hua)油膜沒(mei)有潤滑作(zuo)用(yong)，使(shi)相(xiang)對(dui)運動(dong)零(ling)件的(de)金屬表(biao)面(mian)相(xiang)互接觸，加速零(ling)件的(de)磨損(sun)。由(you)于內部泄漏，系統(tong)(tong)的(de)工(gong)作(zuo)效率降低，無法達到工(gong)作(zuo)壓力(li)。

另外，液壓(ya)頂升系統(tong)中的溢(yi)流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在油壓(ya)的控制下工(gong)作的。一旦臟物卡在閥(fa)芯(xin)和閥(fa)體之間或堵塞(sai)閥(fa)芯(xin)的阻(zu)尼(ni)孔，閥(fa)門將不(bu)能正常工(gong)作，導(dao)致系統(tong)突(tu)然故障。

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