頂(ding)升過程(cheng)(cheng)(cheng)是塔(ta)式起重機的重要(yao)安(an)(an)裝步驟，也是安(an)(an)裝過程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)的一項(xiang)危險工作，偉業塔(ta)機價(jia)格(ge)也廣受歡迎，安(an)(an)裝過程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)的事(shi)故率很高。成都塔(ta)機在(zai)頂(ding)升過程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些安(an)(an)全規程(cheng)(cheng)(cheng)？一起來看看：

(1)提前(qian)制(zhi)定可行(xing)的頂進方(fang)案，并(bing)在每次頂進前(qian)向安裝人(ren)員(yuan)進行(xing)技術交底，要求安裝指揮(hui)人(ren)員(yuan)掌握(wo)頂進過(guo)程(cheng)中的相關技術文件和(he)安全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂(ding)升(sheng)液壓單元的工作狀況。液壓管(guan)路要排盡，油(you)(you)要保持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可靠。進油(you)(you)口和出油(you)(you)口不能反向(xiang)連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承(cheng)連(lian)接，提(ti)前拆下套筒架(jia)(jia)的(de)連(lian)接銷和螺栓，上部(bu)構(gou)件將立即下落；同樣，在頂起套筒架(jia)(jia)后，縮回油缸，而不牢固(gu)地支撐塔體，這也(ye)將導致同樣的(de)事故(gu)。

(4)標準節必(bi)須按規(gui)定將塔(ta)身與旋轉下軸(zhou)承連(lian)接(jie)，不能依靠頂進架(jia)承受(shou)載荷，以(yi)免架(jia)體失穩；自升式(shi)橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必(bi)須牢(lao)固。

(5)頂(ding)升過(guo)程應由(you)專(zhuan)人(ren)指(zhi)揮，并由(you)專(zhuan)人(ren)操(cao)作液壓裝置和緊(jin)固(gu)配件。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷液(ye)壓(ya)頂升裝置(zhi)的(de)電源，改進雨罩。

以上是成都塔機(ji)在頂(ding)升過程(cheng)中需(xu)(xu)要(yao)遵守的六個安全規程(cheng)，大(da)家在施工時(shi)一定要(yao)注意，有(you)任何疑問(wen)或需(xu)(xu)要(yao)歡迎來電咨詢我司。