頂升(sheng)過程(cheng)是塔(ta)式起(qi)重(zhong)機的重(zhong)要安裝步驟，也是安裝過程(cheng)中(zhong)的一項危險(xian)工作，偉業(ye)塔(ta)機價(jia)格也廣受歡(huan)迎，安裝過程(cheng)中(zhong)的事故率很(hen)高。成(cheng)都塔(ta)機在頂升(sheng)過程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安全規程(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前制(zhi)定可行的(de)頂進(jin)方案(an)，并在每次頂進(jin)前向安(an)(an)裝人員(yuan)進(jin)行技術交底，要(yao)求安(an)(an)裝指揮人員(yuan)掌握頂進(jin)過程中的(de)相關技術文件和(he)安(an)(an)全控制(zhi)點。

(2)起(qi)吊(diao)前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液(ye)(ye)壓(ya)單元(yuan)的(de)工(gong)作狀況。液(ye)(ye)壓(ya)管路要(yao)(yao)排盡，油(you)要(yao)(yao)保(bao)持充足(zu)，接(jie)頭連接(jie)要(yao)(yao)可靠。進油(you)口和出(chu)油(you)口不能反(fan)向(xiang)連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸(zhou)承連(lian)接，提前拆下套(tao)筒(tong)架的連(lian)接銷和(he)螺栓，上部(bu)構件(jian)將立(li)即下落；同(tong)樣，在頂(ding)起套(tao)筒(tong)架后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這也將導致同(tong)樣的事故(gu)。

(4)標準節必須(xu)按規(gui)定將(jiang)塔身與旋轉下軸(zhou)承(cheng)連接，不能依靠頂進架(jia)承(cheng)受(shou)載荷(he)，以(yi)免(mian)架(jia)體(ti)失穩；自(zi)升(sheng)式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須(xu)牢(lao)固。

(5)頂(ding)升過程(cheng)應(ying)由(you)專(zhuan)人(ren)指(zhi)揮(hui)，并由(you)專(zhuan)人(ren)操(cao)作液壓(ya)裝(zhuang)置和(he)緊固配件。晚上(shang)不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂升裝置(zhi)的電源，改進雨罩。

以上是(shi)成都塔機(ji)在頂升過(guo)程中需(xu)(xu)要遵(zun)守的六個安全規程，大家在施工時一(yi)定要注意，有(you)任何(he)疑問或需(xu)(xu)要歡迎來電咨詢我司(si)。