頂(ding)升過程(cheng)是(shi)塔(ta)式(shi)起重機的重要安(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是(shi)安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中的一(yi)項危險工作，偉業塔(ta)機價(jia)格也(ye)廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中的事故(gu)率很高。成都(dou)塔(ta)機在頂(ding)升過程(cheng)中要遵守哪些(xie)安(an)全規程(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前(qian)制定可行的(de)頂進(jin)(jin)方(fang)案，并在每次頂進(jin)(jin)前(qian)向安(an)裝人員進(jin)(jin)行技術交底，要求安(an)裝指揮(hui)人員掌握頂進(jin)(jin)過(guo)程中的(de)相關(guan)技術文(wen)件和安(an)全控制點。

(2)起(qi)吊前檢查。首先，檢查頂升(sheng)液(ye)壓單(dan)元的工作(zuo)狀況。液(ye)壓管路要排(pai)盡，油要保持充足，接頭連(lian)接要可靠。進油口和出油口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉(zhuan)軸承連接，提前拆(chai)下(xia)套筒(tong)(tong)架的連接銷和螺栓(shuan)，上部構件將(jiang)立即下(xia)落；同樣，在頂起(qi)套筒(tong)(tong)架后，縮(suo)回油(you)缸，而(er)不牢固地支撐(cheng)塔體，這也將(jiang)導致同樣的事故。

(4)標準節必須(xu)(xu)按(an)規定將塔(ta)身與旋轉下(xia)軸承連接，不(bu)能依靠頂進(jin)架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失穩；自升式(shi)橫梁、框(kuang)架(jia)和塔(ta)架(jia)必須(xu)(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過程應由專人指揮，并由專人操(cao)作液壓裝(zhuang)置和緊固(gu)配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回(hui)零；切斷液壓頂升裝置(zhi)的電(dian)源(yuan)，改進雨罩(zhao)。

以上是成都塔機在(zai)頂升(sheng)過程(cheng)中需要(yao)遵守的六個(ge)安全規程(cheng)，大家在(zai)施工時一定要(yao)注意，有任何(he)疑問或需要(yao)歡迎(ying)來(lai)電咨詢我(wo)司。