頂升過(guo)程(cheng)是塔(ta)式起(qi)重機的(de)重要(yao)安裝(zhuang)(zhuang)步驟，也(ye)是安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)一項危險工作，偉業塔(ta)機價格(ge)也(ye)廣受(shou)歡迎，安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)事故率很(hen)高(gao)。成都塔(ta)機在頂升過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪(na)些(xie)安全規程(cheng)？一起(qi)來看(kan)看(kan)：

(1)提(ti)前(qian)制定可行(xing)的頂(ding)進方案，并在每(mei)次(ci)頂(ding)進前(qian)向安裝(zhuang)人員進行(xing)技術(shu)交底，要(yao)求安裝(zhuang)指揮人員掌握頂(ding)進過(guo)程中的相關技術(shu)文件和安全控制點。

(2)起吊(diao)前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂(ding)升液壓單元的工作狀(zhuang)況。液壓管路(lu)要(yao)排盡，油要(yao)保(bao)持充足(zu)，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可(ke)靠。進(jin)油口和出油口不(bu)能(neng)反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連接，提前拆下(xia)套(tao)(tao)筒(tong)架的(de)連接銷(xiao)和螺栓(shuan)，上部(bu)構(gou)件(jian)將立即下(xia)落(luo)；同樣，在頂起(qi)套(tao)(tao)筒(tong)架后，縮回油缸，而不(bu)牢固地支撐塔體，這也將導致(zhi)同樣的(de)事(shi)故。

(4)標準(zhun)節必須按(an)規定將塔(ta)身與(yu)旋轉(zhuan)下軸(zhou)承連接，不能依靠頂進(jin)架(jia)承受載荷(he)，以免架(jia)體失穩；自升式(shi)橫(heng)梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢固(gu)。

(5)頂升(sheng)過程應由專人指揮，并由專人操(cao)作液壓(ya)裝置和緊固配件。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改(gai)進雨罩。

以上是成都塔機在頂升過程(cheng)(cheng)中需要遵(zun)守的(de)六(liu)個安(an)全(quan)規程(cheng)(cheng)，大家在施工(gong)時一定要注意(yi)，有任(ren)何疑問(wen)或需要歡迎來電咨(zi)詢(xun)我司(si)。