頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)是塔(ta)式起重機的(de)重要安(an)裝步驟，也(ye)(ye)是安(an)裝過(guo)程(cheng)中的(de)一(yi)項危險工作，偉業塔(ta)機價格也(ye)(ye)廣受(shou)歡迎，安(an)裝過(guo)程(cheng)中的(de)事故率(lv)很高。成(cheng)都塔(ta)機在頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)中要遵守哪些安(an)全(quan)規程(cheng)？一(yi)起來(lai)看看：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)的頂進(jin)(jin)(jin)方(fang)案(an)，并在(zai)每次頂進(jin)(jin)(jin)前向安(an)(an)裝(zhuang)人員進(jin)(jin)(jin)行(xing)技(ji)術交(jiao)底(di)，要求安(an)(an)裝(zhuang)指揮人員掌(zhang)握頂進(jin)(jin)(jin)過程中的相關(guan)技(ji)術文件和安(an)(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首先(xian)，檢查頂升液壓單元(yuan)的工(gong)作(zuo)狀況。液壓管路要(yao)(yao)排盡，油(you)要(yao)(yao)保持充足，接(jie)頭連接(jie)要(yao)(yao)可靠(kao)。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能(neng)反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連接，提前(qian)拆(chai)下套筒架(jia)的(de)連接銷和(he)螺栓，上(shang)部(bu)構(gou)件將(jiang)立即(ji)下落；同樣，在頂起套筒架(jia)后，縮(suo)回油缸，而不牢固地支撐塔體，這也將(jiang)導致同樣的(de)事(shi)故(gu)。

(4)標準節(jie)必須按規(gui)定將塔身與旋轉下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載荷，以(yi)免架(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由專人指揮，并由專人操(cao)作液壓裝置和(he)緊固配件。晚(wan)上(shang)不要(yao)熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷(duan)液壓頂升裝置的(de)電源，改進雨罩。

以上(shang)是成(cheng)都塔機在頂(ding)升過程(cheng)(cheng)中(zhong)需要遵守的六(liu)個(ge)安全規(gui)程(cheng)(cheng)，大家在施工時一定(ding)要注意，有任何疑問或(huo)需要歡迎來電咨詢我司。