頂(ding)(ding)升(sheng)過(guo)(guo)程是塔式起重機的重要(yao)安(an)(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程中(zhong)的一項危險工作，偉業塔機價格(ge)也(ye)廣受(shou)歡迎(ying)，安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程中(zhong)的事(shi)故率很高。成都塔機在頂(ding)(ding)升(sheng)過(guo)(guo)程中(zhong)要(yao)遵守哪(na)些安(an)(an)全規程？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提(ti)前(qian)制定(ding)可行的(de)頂進(jin)方案，并在每次(ci)頂進(jin)前(qian)向安裝人員進(jin)行技(ji)術交(jiao)底，要求安裝指揮人員掌握頂進(jin)過程中的(de)相(xiang)關(guan)技(ji)術文件和安全控(kong)制點。

(2)起吊前(qian)檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液壓(ya)單元的工作狀況。液壓(ya)管路要排盡(jin)，油要保(bao)持(chi)充足(zu)，接(jie)頭(tou)連接(jie)要可靠。進(jin)油口和出油口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉(zhuan)軸承連(lian)接，提前(qian)拆下套(tao)筒(tong)架的連(lian)接銷(xiao)和螺栓，上部構件將立即下落；同樣，在頂起套(tao)筒(tong)架后，縮回(hui)油(you)缸，而不牢固地(di)支(zhi)撐塔體，這也(ye)將導(dao)致同樣的事故。

(4)標準節必(bi)(bi)須按規定將塔(ta)身與旋轉下軸承連接，不(bu)能依靠頂進(jin)架承受載(zai)荷(he)，以免架體失穩；自升式橫梁、框(kuang)架和塔(ta)架必(bi)(bi)須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由(you)專(zhuan)人(ren)指揮，并(bing)由(you)專(zhuan)人(ren)操作(zuo)液壓裝(zhuang)置和(he)緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零(ling)；切(qie)斷液壓頂升裝置的電源，改進雨(yu)罩。

以上(shang)是成(cheng)都塔機在頂升過程中需要遵(zun)守的(de)六個安全規程，大(da)家在施工時一(yi)定要注(zhu)意，有(you)任(ren)何(he)疑問(wen)或需要歡迎來電咨詢(xun)我司。